Opel Astra: Trillen van het stuur. Kapot lager of iets anders?

Ik was nog vergeten erbij te zeggen dat bij het intrappen van de koppeling het trillen ook blijft zou het dan nog aan de aandrijfas kunnen liggen want ik ben van mening dat dan ook de aandrijfas stilstaat of heb ik het mis?

je hebt het mis.

Meestal zijn de schijven enigzins krom,maar van hier niet te beoordelen.
Velgen verwijderen en de slingering van de schijven opmeten.
Trillen moet dan ook tijdens het remmen optreden.
Anders goed balanceren met de wielen aan de auto.
Het geluid komt waarschijnlijk van de homokineet die naar de filistijnen is.
In bochtenwerk links of rechts merk je dat.
Ik denk dat het laatste het geval is.
rubbers homokineet controleren,als deze gescheurd is, gaat de homokineet binnen de kortste keren stuk.

popey

Het trillen treed niet op tijdens remmen dan verdwijnt het juist.
Dus waarschijnlijk is een lager overleden kan ik hier dan uit concluderen...

Auto opkrikken en lagerspeling controleren,rechte lagers zijn wat moeilijker te controleren.

popey

Dit controleer ik door de auto op te krikken en dan het wiel zijwaarts proberen te bewegen is het niet?

ja, en dan ronddraaien,maakt de 1 meer geluid dan de ander of bonkt zelfs,dan is dit lager overleden.
het is soms moeilijk te beoordelen omdat het lager dan onbelast is.

popey

Ik zal er morgen eens naar kijken na het werk, ben allang blij dat er nog een tweede auto voor de deur staat want met deze rijd ik niet meer met een veilig gevoel nu.

Beter laat dan nooit de oplossing plaatsen (auto is inmiddels al verhuisd naar polen).

Blijkbaar had ik indertijd de wielmoeren niet goed aangedraaid waardoor deze na een aantal kilometers los waren gekomen en dus het trillen deden veroorzaken, niet slim en levensgevaarlijk dus.

bedankt voor de feedback.



moderator.