Opel astra 1.4: tuimelaars doormidden gebroken

Ik ben dan wel niet Opeltje, maar ik weet dat ik bij een aantal roetmetingen bij deze auto's vaker kapotte tuimelaars tot gevolg had. Niet alleen bij roetmetingen, ook zo wel eens...volgens mij een zwak punt bij deze motoren.

geen zwak punt...maar als de riem niet correct met speciaal gereedschap is geonteerd gaat het inderdaad vaak mis...

Is dat speciaal opel gereedschap en staan deze riemen dan vaak niet goed?? Heb je het zelf vaker meegemaakt? Ik vond het wel opvallend namelijk...

het is inderdaad speciaal opel gereedschap....en het komt inderdaad vaker voor bij een diesel.

1.4 benzinemotor (degene die de distributieriem gemonteert heeft zegt hij )maar haal hem wel uitelkaar

kijk, als het een 14 benzine motor is, heb je geen speciaal gereedschap nodig om de riem te monteren...dan klopt er toch iets niet met de afstelling....of het pennetje die de nokkenas poelie vasthoud is afgebroken...waardoor de timing niet correct af te stellen is.

waterpomp was defect kleppen waren krom nieuwe kleppen erin en hij loopt weer zoals een opel hoort te lopen toch(distributieriem was verlopen)