Bouwjaar: 1992
he Opeltje hoe is het mogelijk dat de tuimelaars geknapt zijn distributieriem (staat op tijd) op alle 4 cilinders
Geplaatst door johan5634 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Opeltje (0) PRO, 19 jaar geleden
he johan, moet ik wel weten wat voor motor er in zit he...
maar, als het en diesel is, hoe weet je dat de riem op tijd staat ?
RoelV (0) PRO, 19 jaar geleden
Ik ben dan wel niet Opeltje, maar ik weet dat ik bij een aantal roetmetingen bij deze auto's vaker kapotte tuimelaars tot gevolg had. Niet alleen bij roetmetingen, ook zo wel eens...volgens mij een zwak punt bij deze motoren.
Opeltje (0) PRO, 19 jaar geleden
geen zwak punt...maar als de riem niet correct met speciaal gereedschap is geonteerd gaat het inderdaad vaak mis...
RoelV (0) PRO, 19 jaar geleden
Is dat speciaal opel gereedschap en staan deze riemen dan vaak niet goed?? Heb je het zelf vaker meegemaakt? Ik vond het wel opvallend namelijk...
Opeltje (0) PRO, 19 jaar geleden
het is inderdaad speciaal opel gereedschap....en het komt inderdaad vaker voor bij een diesel.
johan5634 (0), 19 jaar geleden
1.4 benzinemotor (degene die de distributieriem gemonteert heeft zegt hij )maar haal hem wel uitelkaar
Opeltje (0) PRO, 19 jaar geleden
kijk, als het een 14 benzine motor is, heb je geen speciaal gereedschap nodig om de riem te monteren...dan klopt er toch iets niet met de afstelling....of het pennetje die de nokkenas poelie vasthoud is afgebroken...waardoor de timing niet correct af te stellen is.
johan5634 (0), 19 jaar geleden
waterpomp was defect kleppen waren krom nieuwe kleppen erin en hij loopt weer zoals een opel hoort te lopen toch(distributieriem was verlopen)