Opel Corsa: Uitvallen, denk geen brandstof

Vandaag starter pilot gekocht en ingespoten, motor sloeg aan en af. Bij de tweede poging bleef de motor gewoon draaien alsof er niks aan de hand was.
Zit natuurlijk met de vraag wat is er aan de hand? Is dit het brandstof filter of heeft de benzine pomp geen opbrengst meer, maar ik kan gewoon volg gas geven. Bij het indrukken van de smoorklep duikelt het toerental wel even naar beneden, maar komt dan weer snel op toeren.

Wie kan mij raad geven, nb waar zit het brandstoffilter

Peter

Hij krijgt dus geen brandstof, het filter vernieuwen kan geen kwaad, maar het kan ook het brandstofpomp relai zijn die af en toe hapert en daarom niet start, mocht hij nu weer niet starten, tik dan eens een paar keer op het relai en kijk of dat helpt.

Het brandstoffilter kan rechtsonder de auto hangen, aan de achterzijde, maar dat weet ik niet zeker.

Gr Stefan

Dit is geen grap, maar waar zit dat brandstofpomp relais, in de vraagbaak kan ik het nergens vinden

Als het goed is vind je deze onder de motorkap, onder het schutbord, links van het midden ongeveer..

achter de bekleding voet ruimte links zit brand stof relais
volgens boekje

gezien de leeftyd van de auto kan het ook jebrand stof pomp zijn even een draad rechtstreeks van je accu trekken
en bij steken op de rode draad bij de stekker op de tank

Pomprelais zit aan de bijrijderskant onder het dashbord tegen de zijkant achter de grijze afdekkap.
Even het aflegvakje verwijderen en de grijze dorpellijst. Deze zit met 3 schroefjes vast. Benzinerelais is roze/paars van kleur. Deze gaan regelmatig stuk.

heb ik zeker een engels boekje hahahah

Mensen bedankt voor de moeite, ga morgen kijken, probleem alleen is dat een automaterialen zaak niets in zijn systeem kon vinden wat voor type relais.
Zal hem zeker vervangen want ik wil niet weer slepen, mijn vrouw stond doodsangsten uit zonder remkrachtversterker.

Is gewoon een huis, tuin en keuken-relais met 4 aansluitingen. Wordt ook wel gebruikt voor mistlampen enz. Die hebben ze vast wel bij een materialenzaak.
Nummers bij de stekkers op het relais zijn: 85, 86, 87 en 30

Anders even het kapje van het relai afwippen en het contact handmatig bedienen, dan zal hij zeker wel lopen, is makkelijk te testen, maar als je zeker weet dat deze het veroorzaakt heb je snel nog een nieuwe gekocht, al is het bij de dealer..

Ben benieuwt..

Inderdaad testen kan door of de pomp door verbinden of door relais door te schakelen.

Als de auto dan gewoon start is het het relais

Mocht dat niet helpen...

Haal de ovale luchtbox van de motor af en kijk in het gasklephuis of er tijdens starten benzine word ingespoten.

Deze motoren hebben ook wel last van kapot gaan van de toerental sensor namelijk.

Willem

De auto rijd de laatste dagen weer, zonder uitvallen, maar vetrouwde het niet.
Brandstofpomp relais gevonden (zat binnen links en rechts alleen lucht) tegen het schutboard. Aansluitcontacten waren groen uitgeslagen, met WD40 ingespoten, motor loopt nu weer heel regelmatig stationair.

Hopelijk was dit het euvel, mensen bedankt voor alle tijd en moeite die jullie erin hebben gestoken in beantwoorden van mijn vraag

Het is een oude auto, maak me nu zorgen over lichte koelwaterverlies.

Peter

gewoon in de gaten houden
misschien je radiatuer die is ook oud waarschijnlijk
mvg willem2