Bouwjaar: 2011, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.7cdti eco
Ik heb een ventilator probleem:
Deze blijft immers draaien.
Ik heb een Opel Zafira 2011 diesel. De ventilator blijft draaien en in dashboard krijg ik een onderhoudsmelding.
De auto verliest power en verbruik diesel wordt 3 keer zo veel.
Heeft er iemand enig idee wat de oorzaak hiervan zou kunnen zijn?
Distributieriem vorige maand vervangen bij 140000 km
Waterpomp vervangen
Luchtfilter vervangen
Oliefilter vervangen
Geplaatst door Mike Japie (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
R_Bakker (0) PRO, 9 jaar geleden
Storingen uit laten lezen, is het sinds de distributie is vervangen
Mike Japie (0), 9 jaar geleden
Storingen zijn uitgelezen. Geeft luchtmassameter en egr aan. Het is na vervanging distributieriem. Ik kwam vorige week stil komen te staan. ANWB heeft 3 liter teveel olie uitgehaald.
R_Bakker (0) PRO, 9 jaar geleden
Ik zou toch de distributie eens controleren of hij wel op tijd staat.
Ik heb het idee dat hij blijft regeneren ivm te veel olie
Mike Japie (0), 9 jaar geleden
Zou het niet een defecte sensor/zender kunnen zijn?
kleijn (0), 9 jaar geleden
Zo 3 liter olie was het in de aanbieding
oldford (0) PRO, 9 jaar geleden
Ik denk dat je niet te veel hier meer mee moet rijden.
Het regenereren gaat volledig fout en het carter vult zich met diesel.
Ik denk dat je nog mazzel hebt gehad, dat de motor nog niet op hol geslagen is en zichzelf dan vernietigd.
Olie verversen is dringend gewenst vanwege de verdunning.
Kan dat van een sensor komen? Ja wel, maar dan wel 1-tje die te maken heeft met het regenereren.
ericv76 (0), 9 jaar geleden
[quote=oldford]Ik denk dat je niet te veel hier meer mee moet rijden.
Het regenereren gaat volledig fout en het carter vult zich met diesel.
Ik denk dat je nog mazzel hebt gehad, dat de motor nog niet op hol geslagen is en zichzelf dan vernietigd.
Olie verversen is dringend gewenst vanwege de verdunning.
Kan dat van een sensor komen? Ja wel, maar dan wel 1-tje die te maken heeft met het regenereren.[/quote]
Zoals hier boven reeds vermeld stoppen met rijden!!!!
Je hebt waarschijnlijk verstuiver-injector stuk en er loopt diesel bij je olie.
Ik heb dit deze week ook voor gehad met als resultaat motor op hol geslagen buiten dat dit een gevaarlijke situatie was is ook de motor volledig om zeep, eens hij op hol slaagt dan draaid hij zichzelf volledig kapot en je kan hem bijna niet stoppen. Moest het toch gebeuren laat hem in versnelling staan en ga op je rem staan tot je stilstaat en hij stilvalt zet hem zeker niet in neutraal!!!!!!! kan je hem niet stoppen stap dan uit en "geniet" van dit schouwspel