Hoi allen, een beetje een raar onderwerp maar ik kon niets anders verzinnen voor het probleem.
Bij stilstaan en uiterst naar rechts sturen zie ik de voorkant van mijn Opel Corsa gewoon naar beneden gaan. Het lijkt wel of de auto dan op rechts naar beneden getrokken wordt.
Ook bij het links en rechts sturen hoor ik flink gekraak vanuit het motorcompartiment. Bij het rijden eveneens een hoop gekraak te horen bij oneffen wegdek. Het lijkt overal vandaan te komen. (van de auto dan)
Wie herkent deze problemen ? (en weet de oplossing)
-ik zat zelf te denken aan de stabilisatorstang(rubbers)
Vast bedankt voor de tips !
Gr. Piet
veerpootlagers versleten
ook eens kijken of er geen spiraalveer gebroken zit...
Stabilisator stangrubbers vervangen (4x) en het gekraak is opgelost. Mbt sturen en zakken van de voorzijde van de auto de veerpoten voor eruitgehaald en de bovenzijde bleek stroef te kunnen draaien dus ingespoten met smeermiddel en ook dit probleem is opgelost. Verholpen dus.
Rest nog een probleem met de km teller. Deze zwabbert op en neer na een paar km te hebben gereden. Rij ik dus ongeveer 80km/u geeft de teller 40km/u aan. De wijzer van de teller gaat vanzelf hoger en lager als met een constante snelheid gereden wordt. Soms bij stilstand lijkt de km teller wel een toerenteller....gaat dan naar 20km/u.
Prutser...als de kabel gebroken is gaat de teller bij stilstand niet naar 20KM/U
Electronisch dus...waarschijnlijk speedsensor defect
Als ik ik deze link kijk zou het een kabel zijn: http://www.fsrs-opelwebshop.nl/tellerkab...
Tellerkabel Opel Astra-F / Corsa-B / Tigra-A
Toepassing:
Corsa-B / Tigra-A / X14XE / C16XE / X16XE vanaf chassisnummer S3000001- of S4000001- of S6003436- (allen handgeschakeld)
Corsa-B / Tigra-A / X14XE / C16XE / X16XE tot chassisnummer -T3999999 of -T4999999 of -T6003435 (allen automaat)
Astra-F / X14XE / X16XEL (zonder frequentiegever)
Lengte 1095mm Ident: PU of PT (90484623)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
Dat de auto omhoog of omlaag gaat bij volledige stuuruitslag is vrij normaal , heeft met het caster , askanteling te maken voor goede rechtuit stabiliteit.
Als het zo hard kraakt is dat toch simpel te vinden , 1 laten sturen en de ander kijken/luisteren.
Draagarmrubbers , stabilisatorrubbers enz . inspuiten met bv wd40 of sliconespray of andere vettigheid , kom je er misschien achter.
kaleido 1build
speed158.480 km