Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: ECOTEC 1.4 16V
Beste mensen, ziehier mijn dilemma:
Mijn Corsaatje zuipt koelvloeistof, en ik ben er nog steeds niet achter waarom.. Bij de garage is het volgende gecontroleerd, dan wel vervangen: waterpomp, koppakking, radiator + slangen. Ook ie de motor onder druk gezet. Verder zie ik 's ochtends geen lek onder de auto. En toch 'verdwijnt' de koelvloeistof tlkens opnieuw..! Aan de hoeveelheid witte rook uit de uitlaat te zien, lijkt het wel op het wordt opgestookt...Welk technisch wonderkind weet de oplossing voor deze mysterie?
Geplaatst door DM101 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
19 Reacties
Hans4037 (0) PRO, 17 jaar geleden
Waarschijnlijk de cilinderkop gescheurd
Hans
DM101 (0), 17 jaar geleden
Thx Hans, ik zal dit morgenochtend bij de garage als mogelijkhid aandragen...
Opeltje (0) PRO, 17 jaar geleden
gelukkig zit er nog garantie op want als bouwjaar staat keurig 2007 ingevuld. scheelt weer in de portomonee
Petje57 (0) PRO, 17 jaar geleden
Zal Opel Nederland blij mee zijn........
Carl (0), 17 jaar geleden
Fabrieksfoutje?
Carl
DM101 (0), 17 jaar geleden
Tis 1997, geen garantie, dus... Maar stel nou dat het probleem idd een gescheurde cilinderkop is... Enig idee wat de grap kan gaan kosten? Motor is ECOTEC 1.4 16V
Petje57 (0) PRO, 17 jaar geleden
Schatting: ruilkopje 2-300, pakkingen, koelvloeistof, klein material enz. 100,- werk: uurtje of 6 tot 8 maal ? euro, dus tel maar uit........
gr.
DM101 (0), 17 jaar geleden
Slik...!
stefan84 (0), 17 jaar geleden
auto's en vrouwen zijn totaal verschillend en kosten evenveel..
DM101 (0), 17 jaar geleden
Nou..., als mijn vriendin mij evenveel zou 'kosten' als mijn auto, was ik allang failliet geweest..!
Affijn, we zullen het wel zien morgen. Mijn garage rekent alvast een kleine 45 eur / uur...
pe3hmp (0) PRO, 17 jaar geleden
eerst een goedkopere garage zoeken, een beetje garage rekent 30/35euro het uur, dus niet de dure merkgarage nemen.
DM101 (0), 17 jaar geleden
Mijn garage is misschien niet de goedkoopste, maar wel betrouwbaar. De eigenaar heeft meerdere malen laten blijken niet uit te zijn op mijn portemonee, en da's een fijn gegeven.
Anyway, hij heeft er niet veel aan gedaan, een of ander middel in gegooid en volgens hem moet het probleem daarmee zijn verholpen. Ik hou het in ieder geval de komende tijd in de gaten...
Wel heb ik er meteen een 3de remlicht in laten bouwen, gewoon voor de leuk.
pe3hmp (0) PRO, 17 jaar geleden
Tja een potje bars-leak is een lapmiddel (ik vermoed dat hij zoiets erin gegooid heeft)
Petje57 (0) PRO, 17 jaar geleden
Dat denk ik ook. Gaat niet goedkomen........
Gr.
DM101 (0), 17 jaar geleden
Nou ja, ik zal een een paar weken mee rijden, en kijken wat er gebeurt.. Moet binnenkort toch langs voor de APK.
DM101 (0), 17 jaar geleden
Weet je trouwens wat het gekke is? Dat ding rijdt altijd als een zonnetje, trekt als een paard, en spint al een poesje... Kan dit allemaal als er iets ernstigs met de motor zou zijn..?
Petje57 (0) PRO, 17 jaar geleden
In het begin wel, maar veel koelwaterverlies met veel witte witte stoom uit de uitlaat is straks 'n teken dat ie zich over gegeven heeft..........
Gr.
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
Afwachten wanneer de bom barst........snap het trouwens niet, zo'n koppie stelt helemaal niks voor, dat zal die garage ook weten. Tuurlijk, olieverversen kost minder, maar er zijn moeilijker auto's.
Ik denk dat enkel de pakking lekt en niet de kop zelf. Maar als je flink door blijft rijden gaat die zeker alsnog stuk, of op zijn minst krom trekken. Of het kvs lekken moet wel heel drastisch stoppen.......
Sytze
DM101 (0), 17 jaar geleden
Zal ik 'm anders bij je langsbrengen, Sytse..? ;)