Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 16.16v gsi
hallo
de temp word als je stilstaat 110 graden dan slaat de fan aan en bij de 95 gaat ie weer uit.
de slangen zijn dan hard en als je de dop los draait gaat de druk er af en worden de slangen weer zacht.
dan begint het weer overnieuw.het lijkt net of ie niet doorspoeld er zitten dan wat luchtbellen in.en als ik dan de dop los maakt dan spuit het er uit.
alles is op peil en rijd verder goed.
groetjes john
Geplaatst door J.P (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Petje57 (0) PRO, 17 jaar geleden
Allicht dat het water er uit spuit. Het is 'n overdruksysteem.
Je moet koelwaterpeil controleren als de motor koud is. Er mag dan ook geen druk op staan. Staat er wel (veel) druk op, dan is er iets aan de hand.
De hoge temperatuuraanwijzing kan ook veroorzaakt worden door 'n niet goed werkende zender of afwijkende meter, slechte massa enz. Zolang je verder geen startproblemen en koelwaterverlies hebt, lijkt me er nog weinig aan de hand.
Gr.