Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
hallo,
ik heb een opel corsa staan waarvan alle zekeringen doorbranden, binnenverlichting dashbordverlichting achterlicht R en koplamp R. heb gewoon 14V als ik over de lampen heen meet.
als ik alle zekeringen vernieuw kan ik ongeveer een half uur rijden en dan brand alles weer door.
heeft iemand een idee waar dat aan kan liggen?
groeten martin
Geplaatst door martin309 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Een zekering smelt als er te veel stroom door heen loopt. In dit geval is dat meestal kortsluiting.
Heeft er een trekhaak onder gezeten die weggehaald is?
bassie138 (0), 14 jaar geleden
of dat die er nog onder zit maar dat die helemaal verroest is of vol met water staat
martin309 (0), 14 jaar geleden
nee zit geen trekhaak op en heeft er ook niet op gezeten.
na een half uur rijden branden er telkens een paar zekeringen uit. net of hij een piekspanning krijgt ofzo.
bedrading is ook niks mee heb alles al overhoop gehaald.
bassie138 (0), 14 jaar geleden
spanning meten als je rijdt kun je zien als je piekspanning krijgt
Willem12089 (0) PRO, 14 jaar geleden
Lijkt me alsnog vreemd, meestal geven lampjes bij te hoge spanning de moed eerder op als de zekeringen.
zekeringen zijn ook niet spannings gebonden, voor 24volt en 48 volt systemen worden gewoon zelfde zekeringen gebruikt.
Ik begin toch de neiging te krijgen om te gaan denken dat de lichtschakelaar of stuurhendel kapot is, en inwendig een lichte sluiting maakt.
kijk eens op een sloperij voor een andere lichtschakelaar en richting aanwijzer hendel, kost je meestal niet te veel...
baat het niet dan schaad het niet zeg ik dan maar.
Willem
kleijn (0), 14 jaar geleden
geen water in achter licht of andere verlichting die sluiting maakt als je rijdt??
mvg willem2
moderator (0) PRO, 14 jaar geleden
Zou toch eens de laadspanning van de dynamo controleren tijdens langere tijd. Zal niet de 1e zijn die bij vlagen veel te hoge laadspanning afgeeft van meer dan 15/16 volt.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Een zekering kan inderdaad veel meer hebben dan de laadspanning, ook al zou deze te hoog zijn, Denk dat je het zoeken moet in de bedrading..
Laadspanning meten kan overigens nooit kwaad maar denk niet dat dit het probleem met de zekeringen veroorzaakt..Wat je wel vaker ziet is dat de verlichting wat feller brand, en branden ze te fel of te lang zo, zullen deze eerst sneuvelen.
Gr Stefan