Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4i
goeiedag!
ik heb een zoemgeluid in mijn kadett bij 60km/h, maakt niet uit in welke versnelling ik sta of hoeveel gas ik geef(ook met de koppeling in met het gas los).
Lijkt dus niet uit de motor te komen(geluid lijkt namelijk veel op motorgeluid rond de 3000 toeren).
Is echt bijna alleen bij 60 km/h, iets eronder en het wordt een beetje lagere toon en zachter, iets erboven en het wordt een beetje hoger en zachter. Onder 55 km/h of boven 65km/h is het weg.
Zou het in de drijfstangen kunnen zitten of misschien een windresonantie (bumper en grille zijn origineel...)?
Heb de auto net 3 mnd. geluid zat er vanaf begin in, verder istie een stuk stiller dan mijn vorige, dus misschien valt het gewoon meer op, maar hoop dat iemand er meer over weet....
Geplaatst door vinci (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Kadett? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Kadett of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
ramonmartin (0), 17 jaar geleden
wiellager kapot?
vinci (0), 17 jaar geleden
tanx voor de snelle reactie, maar denk't toch niet, als ik mijn band bovenaan pak en duw en trek voel ik geen speling en als ik 'm op de krik zet draait het wiel gewoon soepel. Ik dacht vandaag nog dat het misschien de banden zijn, heb alleen geen andere wielen om te proberen...
Ik hoorde trouwens rond de 40km/h ook de neiging tot resoneren(of wat het dan ook mag zijn).
De auto heeft 83000km gelopen, zouden de wiellagers dan al vervangen moeten zijn?
ramonmartin (0), 17 jaar geleden
ligt eraan ik heb ook al eens lagers moeten vervangen bij 98000 ook bij een kadett 1.4i
ik heb wel nog 4 velgen met banden van die wagen liggen maar het zal je wel te ver zijn om ff te komen proberen :P
vinci (0), 17 jaar geleden
Hmm, zeer bedankt, maar ik kom daar niet vaak inderdaad.
Ben toch van plan binnenkort wat nieuwe wielen te scoren, deze lopen langzaam leeg, aluminiumrot:(
Is er gemakkelijk bij die lagers te komen om ze te inspecteren? Of zie je er meestal niet veel aan als ze stuk zijn, 't zijn industrielagers neem ik aan?
Is ook een 5 jarenplan om zelf te vervangen heb ik wel eens gehoord....
vinci (0), 17 jaar geleden
schiet me ook net tebinnen dat er bij de motorsteun aan de distributieriem-zijde een soort rubber ophanging zit waarbij lijkt alsof er bovenin geen rubber meer zit, kan dat er iets mee temaken hebben?
ramonmartin (0), 17 jaar geleden
of er gemakkelijk bij te komen is weet ik niet ik heb zo toen bij een universele garage laten vervangen en toen was ik inclusief lagers 130 euro kwijt.
vinci (0), 17 jaar geleden
ben eventjes op vakantie geweest...
Ok, da's niet duur, waar hedde ge dat laten doen?
Ik ontdekte namelijk een gescheurd(volledig rondom!) asrubber aan de wielzijde, denk dus dat je gelijk hebt dat het de wiellagers zijn.
Was de dag ervoor ook al bij een opel garage geweest, eventjes stukje mee laten rijden, de man dacht ook dat het wel eens het wiellager kon zijn, maar adviseerde me om te wachten tot het erger werd...
Hij vond de auto verder namelijk nog opmerkelijk goed rijden.
Ik vind het zelf alleen moeilijk in te schatten of het gevaarlijk is om mee door te rijden:-(
ramonmartin (0), 17 jaar geleden
Ik heb het laten doen bij een universele opelgarage in venlo dus dat is echt wel te ver weg voor jou om ff heen te gaan.
Ik heb er toen ook nog een aantal weken mee doorgereden maar het geluid werd steeds erger en toen ik hoorde dat zelfs je wiel eraf kan lopen ben ik heel snel naar een garage gegaan, dus of het gevaarlijk is kan je zelf wel beoordelen denk ik na voorstaande;)
Ramon