Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 TU3JP
Merkwaardig probleem:
Na het monteren van een nieuwe, ABS geschikte aandrijfas op de 106 XSi (met ABS) treed er een storing op tijdens het rijden.
Spontaan gaat het lampje van de ABS èn het diagnoselampje branden, en begint de motor erg in te houden/stotteren. zo spontaan als deze storing optreed zo spontaan verdwijnt deze storing weer. Vervolgens even later weer storing en inhouden.
Al meerdere malen de accupolen eraf gehad, storing blijft voorkomen.
Alle tips/hints/reacties zijn welkom..
Geplaatst door 406hdi (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
jan T (20) PRO, 13 jaar geleden
uit lezen of het ook op die kant is waar de storing zit.
als dat zo is de aandrijfas goed controleren of er geen stukje uit is.
ook de sensor en bedrading controleren.
groetjes jan.
406hdi (0), 13 jaar geleden
Alvast bedankt voor de tip, ga er z.s.m. mee aan de slag.
leeuw106 (0), 13 jaar geleden
Controleer gelijk of het aantal tandjes op de ABS ring zowel links als rechts gelijk zijn.
406hdi (0), 13 jaar geleden
Ga ik zeker controleren..
De storing treed trouwens niet continu op; soms een aantal kilometers niet en zo ineens beginnen de lampjes te knipperen en stottert ìe enorm en zo is het weer weg..erg wisselend maar ook erg vervelend.
Wordt de ABS trouwens ook aangestuurd door het grote relais (dubbelrelais) wat onder de computer zit? of staat dit apart?
Heb de ABS ring van de oude as nog bewaard, zou `m evt. nog kunnen overzetten, mochten de andere oplossingen niet werken..
406hdi (0), 13 jaar geleden
Net het wiel eraf gehad, en ABS sensor schoongemaakt. bedrading is zo op het oog niets mis mee..
De sensor was behoorlijk vervuild door vet, afkomstig uit de gescheurde ashoes van de oude as.
De ABS ring van de nieuwe as, daarvan zaten de tanden nog onder een laklaag. heb ze blank gemaakt en nu maar afwachten.
Kom er net achter dat de accu de geest heeft gegeven, dus moet eerst maar een ander accu scoren en dan een uitgebreide proefrit maken.
jan T (20) PRO, 13 jaar geleden
we wachten je bevindingen af.
groetjes jan.
406hdi (0), 13 jaar geleden
Even een update m.b.t. het probleem:
Vandaag nieuwe accu geplaatst, even laten lopen. daarna accupool eraf gehaald om te resetten. ABS ring van de rechter kant schoongemaakt (was roestig en vet), ABS sensor schoongemaakt
(was ook behoorlijk vet), kabel van de sensor visueel gecontroleerd is op het oog niets mis mee
Met proefrit gelijk weer feest: ABS + diagnoselampje beginnen te branden, schokt en motor slaat nu zelfs ook af.
wederom accupool eraf gehaald; geen resultaat t.o.v het voogaande
Het hele gedonder is begonnen na het monteren van een nieuwe aandrijfas links. daarvoor geen problemen..
Heb nu de ABS computer afgekoppeld en de accupool eraf; vanmiddag nog eens kijken en anders toch maar naar de dealer om uit te laten lezen...
Blijft vreemd: zou de ABS niet onafhankelijk moeten werken van de motor?
jan T (20) PRO, 13 jaar geleden
nee die zitten met elkaar in verbinding anders zou je eene voet plakgas geven en de andere volle rem de verbinding zorgt er voor dat het gas er dan af gaat.
groetjes jan.
406hdi (0), 13 jaar geleden
accupool er weer op en ABS computer weer aangekoppeld; maakt geen verschil, nog steeds storing.
Ik ben beetje bang dat het hiermee voor mij ophoudt met doehetzelven...
Ga garage maar bellen om `m uit te lezen..kan ik i.i.g. wat gerichter aan zoeken..
jan T (20) PRO, 13 jaar geleden
ja dat is het beste nu weet je niet waar je moet beginnen.
groetjes jan.
406hdi (0), 13 jaar geleden
Heb het probleem met de ABS gevonden:
Voor het monteren van de nieuwe accu had ik de massakabels naar het blok toe schoongemaakt en weer gemonteerd. Een van de kabelogen lag nog los (door de beperkte ruimte over het hoofd gezien).
Kwam hier bij toeval achter nadat ik met lopende motor tegen een kabel aan stootte..en de motor afsloeg.
Op enig moment tijdens het rijden maakte de kabel wel/geen contact met de massa, met afslaan/storing als gevolg.
Vandaag nog een stuk gereden en geen storing en afslaan meer!
jan T (20) PRO, 13 jaar geleden
nou toch mooi dat je het gevonden hebt al is het bij toeval.
je oog moet er maar op vallen.
groetjes jan.