Peugeot 206: 206 gti grind gevoel by rustig wegrijden en op en terug schakele

beste trucker,

Deze storing is buiten het storing met de spruitstuk die word zaterdag gemaakt, maar bij het weg rijden hoor je niets maar je voelt gebibber net of je in het begin over het grind heen rijd, en tijdens het rijden als je terug schakeld en de koppeling langzaam los laat voel je het weer gezamelijk met een lichte blof geluid maar dat komt waarschijnlijk door een lek in de uitlaat, het is een beetje te vergelijken met het uitvallen van de auto als je niet goed optrek vanuit een stilstaant toestand, ik denk echter aan de vliegwiel ?

zo als ik nu denk dan zit ik op gevoel richting de diafragma veren van drukgroep samen met druklager
bij de 206 en ook 307 is bekend dat druklagers vaak kapot gaan dus het zou mogelijk kunnen zijn

het gevoel is in de koppelingpedaal goed voelbaar rest valt mee

als de uitlaat gemaakt is eventueel koppeling cont.
tussenlager die op de motor vast zit ook nog goed
kans is dat deze het kan zijn

Trucker in ieder geval bedankt voor je reactie ik ga gelijk ook direct die punten laten na kijken als de auto op de brug komt.

Hallo,

Bij wie laat je de spruitstuk lassen of heb je hem laten lassen? Is het probleem nog voorgekomen van dat geratel uit je spruitstuk?

mvg,

Kessie

Hallo kessie, ja zeker sinds dat ik het laten lassen heb is het geluid helemaal weg. Tijdens het optrekken en vol gas geven. Je kan het bijna bij ieder garage laten lassen ik heb het gedaan bij een garage in den haag.

Jah precies bij welke garage? Ik kom ook uit den haag. Alleen die garage van mij weet namelijk niet wat voor een schotje bij het spruitstuk gelast moet worden. Kan je me een nummer of adres geven aub. De dealer DAVO HEEFT OVER 150 EURO.

Trouwens is het zo dat alleen de ruimtes tussen de delen volgelast moeten worden?

kessie het heeft me 50 euro gekost maar misschien met overleg kan je het voor goedkoper laten doen het is een kwestie van 20 min werk. Je haalt compleet het uitlaat eruit op de brug. als je van vanaf benede richting tussen de banden naar de motorblok kijkt zie je de spruitstuk gedeelte ik vier vakjes. het is zeg maar rond maar verdeeld door 4. je zou tussen die schotjes ten tegen het rand gedeeldte van de binnenste stuk paar puntjes laten lassen. dat is het.
[url=http://postimage.org/image/onrdgp2mt/][img]http://s18.postimage.org/onrdgp2mt/DSCF2...[/img][/url]

zo moet het er uit eindelijk uitzien

150,- voor de dealer valt toch wel mee. Het zit niet altijd mee, zeker uitlaatdelen zitten nogal eens vastgerot, waardoor een reparatie fors meer tijd kan gaan kosten. Een dergelijk risico zie je dus terug in de prijs die wordt opgegeven.

Voor minder dan 50,- ga je echt niemand vinden.