Peugeot 206: Peugeot 206 GTI

Kan bijv. duiden op pingelen of scheur in uitlaatspruitstuk of voorste uitlaatdeel, of de flexibele bevesting van de voorpijp aan het spruitstuk. Hier zit een gevlochten afdicht-ring tussen die zover ingesleten kan zijn dat dit bij grote belasting gaat lekken, óf dat deze ring zover ingesleten is dat de voorpijp zo "diep" komt te liggen dat deze het metaal van de flens van uitlaatspruitstuk raakt. Maar het meest waarschijnlijk zijn toch de schotjes in het uitlaatspruitstuk die dit getikker/geratel(?) veroorzaken. Hiervoor moet ook de voorpijp los van het spruitstuk. Als de voorpijp er af is en je kijkt dat in de opening van het uitl.spruitstuk, dan zie je daar een soort dubbel raamwerkje met 4 "raampjes" in zitten. Dit zijn de genoemde schotjes. Het tikkende/ratelende geluid ontstaat doordat daar de schotjes tegen elkaar gaan lopen kletteren. Een oplossing kan zijn om een paar lasjes te leggen op de schotjes onderling. Maak deze lasjes niet te dik, want dan kom je in de knop met de brug die voor in de flens van de voorpijp zit. Het is met een beetje handigheid te doen zonder het spruitstuk te hoeven demonteren. Monteer gelijk een nieuw flens-bevestingssetje met nieuwe gevlochten ring, veren en bouten.

Schiet me nog 1 te binnen: kijk voor de zekerheid eerst nog even of er toevallig geen bougie los staat!