Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: tu5jp4
ik krijg volgende week een 206cc binnen die bij constante snelheid (deellast) hevig schokt. het betreft een auto met een al4 aut transmissie. het is het meest voelbaar in de derde en vierde versnelling.
er zijn geen storingen aanwezig in de motor-en de aut transmissie ebe. motor en bak zijn reeds voorzien van de laatste software.
bobine, bougies, motortemp-sensor, map-sensor, bdp-sensor,en smoorklephuis zijn reeds vervangen. compressie is goed.
benzinedruk is goed. nergens een vacuumlekkage kunnen ontdekken.
volgens meting gegevens werken de lambdasensoren en de injectoren ook gewoon goed.
misschien nog iemand een gouden idee?
m.v.g, harry
Geplaatst door harry4203 (430) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
hans4074 (0) PRO, 15 jaar geleden
Meting gegevens tijdens proefrit bij/tijdens optreden heftig schokken gedaan?
harry4203 (430) PRO, 15 jaar geleden
ja, maar kon eigenlijk geen afwijkingen ontdekken.
ik begon eigenlijk te twijfelen of het niet vanuit de aut bak komt, maar dat lijkt me bijna onmogelijk.
hans4074 (0) PRO, 15 jaar geleden
Dat was dus ook een beetje mijn gedachte....komt het niet uit/door de AL4?
Kan zo gauw niet op de naam van het automaten revisie bedrijf komen, maar zit ergens op de Veluwe. (lunteren? nunspeet?)
Misschien kun je hun eens bellen met deze vraag of dit een bak-probleem zou kunnen zijn.
Nog een gooi: staat de distributie-timing exact goed? Kan er niet iets verschoven/verbogen zijn, waardoor timing bijv. een half tandje fout staat?
primera p11 (0), 15 jaar geleden
Dat bedrijf heet:www.autrans.nl
harry4203 (430) PRO, 15 jaar geleden
zal autrans wel eens ff bellen als ik de auto heb staan.
de distr van een tu5jp4 heeft geen verstelbare tandwielen, dus ik ga er eigenlijk vanuit dat ie goed staat. maar ik zal het voor de zekerheid wel even contr.
hans4074 (0) PRO, 15 jaar geleden
Dat de TU5JP4 geen verstelbare tandwielen heeft, is mij bekent.
Het kan zijn dat er iets met de bevestiging van de tandwielen is gebeurt.
Wat ook nog kan is dat er een signaaltand afgebroken en/of beschadigt is van de tandkrans aan bakzijde?
Wel ver gezocht, maar je weet maar nooit!
harry4203 (430) PRO, 15 jaar geleden
gaan we ook nog contr. probleem is een klein beetje dat de auto ook niet bij ons vandaan komt, dus ken ook de historie niet.
harry4203 (430) PRO, 15 jaar geleden
vandaag bleek ook de distr correct op tijd te staan. ook is de tandkrans voor het bdp-signaal oke. ben nog langs de plaatselijke automaatspecialist geweest (waar we overigens uitstekende ervaringen mee hebben) en die zegt dat het niet in de bak zit. daar het zo langzamerhand een duur zoekplaatje wordt zijn we er i.o.m de klant voorlopig mee gestopt. ik weet dus niet of de oplossing ooit door mij geplaatst zal worden.
grt, harry