Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4-8V-MPI
Hallo beste mensen ,
Enige weken geleden heb ik voor mijn vrouw een Peugeot 306 1.4-8V-MPI-3drs Type XN (kenteken XF-RD-52) gekocht uit 1998 met 193000 dkm op de teller . Auto ziet er gaaf (geen roest etc .)en verder zeer netjes uit . Olie en waterhuishouding lijken tot heden in orde . Motor draait ook netjes rond zonder extreem rare bijgeluiden . De auto heeft bij zijn vorige eigenaar netjes de reguliere onderhoudsbeurten en reparaties gehad bij een vakgarage .
Maar nu doet zich het volgende probleem voor . Tijdens het rijden met een constante snelheid heeft hij af en toe een hele korte hik (het lijkt op heel kort inhouden-brandstof of ontstekings probleem?) daarna vervolgd hij weer normaal zijn weg . Tevens wil hij bij stilstand met stationair draaiende motor af en toe afslaan . Hij kan direct daarna weer gewoon gestart worden . Daarna kan het weer een tijd goedgaan .
Er zit geen vast patroon in , het gebeurt zowel bij koude als warme motor en bij een korte of lange rit . Vorige week zelf de auto mee naar de zaak gehad (afstand +/- 40km) en geen enkel probleem ondervonden .
Is er misschien iemand die met dit probleem bekend is of er zelf las van heeft gehad ?
Ik hoor graag uw reacties zodat ik er misschien zelf iets aan kan doen .
Mvg.
K.Bos
Geplaatst door MAGNAKAR (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 306? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
piet van puffelen (0), 13 jaar geleden
ik zou eerst eens de bougies controleren/vervangen daarnaast luchtfilter controleren/vervangen gr piet
MAGNAKAR (0), 12 jaar geleden
Na een uitlezing van de regeleenheid en een totale check bij Garage xxxxxx bleek het volgende aan de hand te zijn .
De oorzaak van het afslaan bij stationair toerental was een defekte MAP sensor . De af en toe korte hikken tijdens het rijden met constante snelheid werden veroorzaakt door een loszittende /vervuilde BDP of toerentalsensor . Auto loopt tot heden nog goed .
Goede service van garagexxxxx. Snel opgelost voor een prijs van 210,- incl. BTW , uurloon , materialen en gebruik van diagnose apparatuur .
Mvg.
K.Bos