Peugeot 307: 307 sw

goedenmorgen,ik heb nogal een zeer groot probleem.
ik heb me laten verleiden om een 307 te kopen met lichte frontschade maar wel met een flinke kortsluiting door de neus.
ik heb alles nieuw gekocht bij hans lammers peugeotdealer.
o.a. ecu,bm34,bsi,motormanagmentkabel,hoofdboom,tellers,contactslot,dashboardbekabeling etc etc.alles nieuw.
auto is reeds diverse malen bij de dealer aangeboden om rijdend te maken maar helaas.
in het begin waren alleen motormanagmentkabel en hoofdboom en ecu vervangen,iedere keer in het vervolg zijn de boven genoemde componenten nieuwgekocht omdat er een voeding miste ,te beginnen in de programmastekker /positie 1 in dashboard.
ik weet inmiddels dat ik er nooit aan had moeten beginnen maar het moet toch op te lossen zijn?
het punt is als volgt : er schijnt een voeding te ontbreken op de 3e stekker bij de ecu en niemand bij de dealer weet waarom of hoe.
alle delen zijn op chassis en kenteken gekocht, gecontrolleerd en ingebouwd.
het is een stekker op stekker systeem.
als particulier en ex plaatwerker kon ik de mechnische schade zo maken,alleen de electrische niet.
is er iemand die deze nachtmerrie tot een goed einde kan begeleiden,uiteraard worden de kosten vergoed.
ik weet nu dat ik er niet aan had moeten beginnen,maar je kunt dit ook niet zomaar weer wegdoen.
ik rij al sinds 1986 peugeot en ben er nogal een fan van.
ik hoop dat er een wizzkid onder de lezers is die een electra knobbel heeft.
ik ben nu nogal ontdaan en een bult met geld armer(en de illusie dat ik een mooi exemplaar voor een leuke prijs kocht)
graag zie ik reply,s.

alvast bedankt :freek ensink