Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 NFU
Hallo
Ik heb hier een peugeot 307 sw automaat staan met foutcode p0571 - Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction.
Ik heb de remilichtschakelaar al vervangen, aangezien deze wel vaker kapot gaan.
Maar dit heeft niet geholpen.
Wat zou dit kunnen zijn?
groeten.
Geplaatst door vdBurgt (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
UNIVERSEEL11698 (0) PRO, 13 jaar geleden
Zitten er niet 2 remlichtschakelaars?
Oiram
hans4074 (0) PRO, 13 jaar geleden
Heb je een NIEUWE, originele schakelaar incl. bijbehorende kabelboompje (modificatie!!) gemonteerd en nadien de storing gewist?
hans4074 (0) PRO, 13 jaar geleden
Nee, geen 2 reml. schakelaars (rode en witte). Dit is al een gecombineerde schakelaar.
vdBurgt (0), 13 jaar geleden
Heb een originele schakelaar gemonteerd met de modificatie, en uiteraard de foutcode gewist.
Maar heb vandaag van de klant te horen gekregen dat de automaat bak ook slecht overschakeld.
Maar ik kan de bak niet uitlezen, en volgens de peugeot dealer waren dat 9 van de 10 keer de elektroklepjes in de bak.
Iemand hier ervaring mee?
Groeten
hans4074 (0) PRO, 13 jaar geleden
Uiteraard is uitlezen dé methode, maar die bedoelde electroklepjes zijn vaak de boosdoeners als er zichtbare storing is, dus knipperen sport en sneeuw. Bij vervangen van deze (2) electrokleppen is het raadzaam eveneens software update van motor-ECU en automaatbak-ECU uit te laten voeren.
Is de automaatbakolie wél op peil, er van uitgaande dat de juiste olie in deze bak zit?
vdBurgt (0), 13 jaar geleden
Het enige wat ik niet snap is dat ik die foutcode p0571 krijg als ik hem uitlees,
heeft naar mijn mening toch niets met de bak te maken.
En misschien toch maar even bij de peugeot uit laten lezen voor de zekerheid.
hans4074 (0) PRO, 13 jaar geleden
Nee de link met de storing van de reml.schakelaar kan ik ook niet leggen.
Omdat je ook de aut.maatbak-ECU niet uit kunt lezen, is de dealer een verstandige optie.
vdBurgt (0), 13 jaar geleden
Hoe kan ik eigenlijk het oliepeil in de automaatbak controleren en eventueel bijvullen?
Want er zit nergens iets van een peilstok.
hans4074 (0) PRO, 13 jaar geleden
Dit type aut.bak heeft een niveau-buisje en zit aan de onderzijde v/d bak. Er zit in het midden van de grote zeskante bout een kleinere (19mm) bout. Aan deze kleinere bout zit het bedoelde niveau-buisje. Peilen = motor op bedrijstemp. (aut.bak-olie minimaal 60gr.C) en dan met lopende motor en automaatbak in standje P, de 19mm stop met buisje eruit draaien. Niveau is oké als er eerst een straaltje olie uitkomt en daarna druppelt.
Als dit al een nieuwe uitvoering automaatbak is, dan is het principe gelijk, alleen zit er dan maar 1 controle-stop in.
vdBurgt (0), 12 jaar geleden
Uiteindelijk toch maar de auto naar een specialist gebracht en die heeft het computer gedeelte in de bak vervangen en tot op heden geen problemen meer gehad.
Hans4040 (310) PRO, 12 jaar geleden
Het is bijna weer september, maar toch bedankt voor de feedback..