Hallo,
Heb een 406 V6 automaat van 4/99 (oude type) waar de cruise control sinds enige maanden hapert danwel niet functioneert.
Probleem: Als ik de cruise control wil activeren -handel omhoog- dan pakt ie soms wel, soms niet op. Doet ie 't niet dan kan 't zo maar gebeuren dat na 10-20 minuten rijden ik nogmaals een poging waag en dat ie 't dan weer doet.
Gebeurt ook dat ie 't de 1e keer direct doet, maar dat ie na een remactie o.i.d weer dienst weigert.
Vervangen zijn inmiddels: 2 schakelaars onder dashboard (incl remschakelaar) en de bedieningshandel. (bij vergelijken van de oude en nieuwe handel viel op dat de oude géén "weerstandspunt" meer had de nieuwe voel je duidelijk "schakelen".
Inmiddels (ruim week ná vervangen onderdelen) weigert de cruise control álle diensten, terwijl het controle lampje van de airbags is gaan branden (bij start knipperen, na enkele minuten gaat dat over in continu branden), wellicht hangt e.e.a met elkaar samen?
Iemand een idee wat er verder nog gedaan kan worden?
alvast bedankt.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Lijkt alsof er iets mis is met de bedrading in de stuurkolom.
Bedoel je dat 't wellicht ergens doorgeschuurd is? of doel je op iets anders?
16 jaar
Dat is een mogelijkheid. Zou ook een stekker half los kunnen zitten of corrosie hebben.
16 jaar
Airbag lampje zit hem meestal in de stekkers onder de stoelen. Soms ook een stekker die in de middentunnel zit, afhankelijk of je een passagiersairbag hebt.
Check voor de cruise control eens of de afstelling van de schakelaars nog goed is.
Airbagstoring was losse stekerverbinding, is opgelost.
De cruise control weigert nog immer.
Gecontroleerd zijn inmiddels:
- afstelling schakelaars
- werking schakelaars
- nieuw bedieningshandel geplaatst
- cruise control ECU uitgewisseld met identiek werkend exemplaar uit Citroën XM
- bedrading onder dashboard / stuurkolon doorgemeten
Iemand nog tips?
Alvast bedankt !!
16 jaar
Denk dat je moet gaan nameten wat er precies binnenkomt op de CC ECU. Probleem met het snelheidssignaal misschien?
16 jaar
Snelheidssignaal is goed, wellicht wordt de vacuümpomp niet aangestuurd? Of kan die kapot zijn?
16 jaar
Met nieuwe ECU zou ik verwachten dat de aansturing goed zou zijn. Als de pomp kapot is moet je dat kunnen meten dat die wel aangestuurd wordt maar niet reageert.
Heb eens gehad bij een 605 dat de bewuste vacuumpomp het af en toe wel en af en toe niet deed. Dus heb je vacuum op het moment dat hij niet werkt ?
Er wordt gesproken over afstelling van de schakelaars (rempedaal) gecontroleerd, en neem aan dat het bekent is bij de vraagsteller dat de schakelaars NIET tegelijk moeten werken?
[quote=pieterp9094]Met nieuwe ECU zou ik verwachten dat de aansturing goed zou zijn. Als de pomp kapot is moet je dat kunnen meten dat die wel aangestuurd wordt maar niet reageert.[/quote]
[quote=peugeottechnieker]Heb eens gehad bij een 605 dat de bewuste vacuumpomp het af en toe wel en af en toe niet deed. Dus heb je vacuum op het moment dat hij niet werkt ?[/quote]
Vacuum is het probleem, wél aansturing, géén werking, nieuw onderdeel besteld, hopelijk morgen opgelost.
[quote=hans4074]Er wordt gesproken over afstelling van de schakelaars (rempedaal) gecontroleerd, en neem aan dat het bekent is bij de vraagsteller dat de schakelaars NIET tegelijk moeten werken?[/quote]
De vraagsteller zelf was daar niet van op de hoogte, degene die op z'n rug in de auto lag echter wel ;-)
16 jaar
Het bleek inderdaad het klepje te zijn wat het vacuüm moet bewaken, vervangen, probleem opgelost.
Iedereen bedankt voor 't meedenken en de tips !!
16 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar