Peugeot 106: Accu af en toe helemaal leeg

Hoi Ralf,
Zoals ik al aangegeven heb is er geen lekstroom,laadspanning is goed,accu nieuw.
Het gebeurd van de 1 op de andere dag,dan weer weken goed en dan in 1 keer accu totaal leeg,zonder dat er zicht(meet)bare verbruikers bij hebben gestaan.
Bedankt voor je reactie,groet Huck.

dat is niet zo moeilijk er zit op dat moment een verbruiker in! anders bestaat het niet, marja vind die maar eens als hij niet constant aanwezig is

hoi heb ook zo eens dat probleem gehad en dat was de masakabel die niet goed vastzat heb los gedaan opgeschuurd vastgezet en was gedaan hop dat het bij jou ook zo is

Grt françois

daar loopt een accu niet opleeg, kan wel een oorzaak zijn van slecht opladen of slecht starten

ja ok of is het de alternator die af en toe niet genoeg geeft wand dan rijd je op je accu en als dan t'huis komt is ja accu voor een deel leeg dan kun je s'morgens moeilijk starten dat een benzine wagen een vonk nodig heeft maar een diesel ontploft door zijn samendruk het is best mogelijk he

Hoi,
Bedankt voor jullie antwoorden,wat Jan al zegt er schakelt een verbruiker in maar welke.
Auto werkt verder prima alleen af en toe dit euvel,net zolang in de auto blijven zitten tot er eens een keer wat bij slaat is ook wat.
Ik dacht misschien heeft iemand dit ooit bij de hand gehad vandaar,groet Huck.

Weet je zeker dat je dynamo goed is. Geen lekstroom? Je kunt wel zeggen, "dynamo goed", is dat ook zo? Laadspanning hoeveel? Evtl laadstroom?
Vergeet je misschien af en toe de verlichting uit te schakelen?
Heb je al lekstroom gemeten? Rijd je veel korte stukjes, of meestal langere ritten?

We kunnen wel allemaal raden wat het zou kunnen zijn, maar je moet toch ook eens iets meten.!

Ralf,je moet beter de vraag lezen,in mijn eerste vraag staat dat alles is doorgemeten,wel gelezen???

Heb jij de tegenvraag wel gelezen? Ik vroeg of je dit zeker wist. Je zult de eerste niet zijn, die er nadien achter komt dat het toch anders was, als dat ze in eerste instantie dachten. Geef dan eens een waarde wat je gemeten hebt

Maar succes verder.

Is de accu dan ook echt helemaal leeg?
Het kan ook een overgangweerstand zijn aan de accuklemmen bijvoorbeeld.
Dat hoeft niet veel te zijn maar als je start loopt er zoveel stroom dat de spanningsval hierover geen accuspanning meer over laat voor de startmotor.