Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0-16v
Hallo,
Ik wil bij mijn 307 de achteras rubbers gaan vervangen. (ze zijn aan de onderkant gescheurd en zien er erg uitgedroogd uit.. dit al bij 120.000km!).
Ik kan er online weinig over vinden. En ik heb gekeken in de haynes manual, maar die gaat er niet echt op in.
Heeft er hier iemand misschien ervaring mee..?
Het makkelijkste lijkt me om de hele as onder de auto uit te halen en te gaan persen. Maar misschien zijn er andere mogelijkheden?
Ook zaken waarmee ik rekening moet houden hoor ik graag.
Bij voorbaat dank!
Geplaatst door Jorgeb (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
onder de auto zou moeten kunnen, as aan 1 kant los halen, dan kantelen en dan mbv een stukje speciaal gereedschap er uitpersen, en er weer in persen
Jorgeb (0), 12 jaar geleden
Bedankt voor de reactie!
Ik heb gelezen over een speciale ronde kleine pers voor dit soort zaken ionderdaad
Helaas heb ik die geen en zijn ze vrij prijzig..
Misschien ga ik zelf een klein persje proberen te maken met een potkrik in een framepje.
Als dat niets wordt, dan toch maar de hele as er onderuit en persen met de 'gewone' pers.
harry4203 (470) PRO, 12 jaar geleden
even uit nieuwsgierigheid, waarom ga je ze eigenlijk vervangen? behalve dat ze wat verdroogd zijn dan. zit er speling op de achteras of bonkt ie oid?
heb ze zelf namelijk nog nooit hoeven te vervangen.
Jorgeb (0), 12 jaar geleden
Hi Harry,
Komt inderdaad niet veel voor lijkt het.. kan er weinig over vinden namelijk. Ik zie wel volop info over dit probleem bij renaults en vw golfjes.
Het klusje zal wel ongeveer op het zelfde neerkomen als bij deze auto's verwacht ik.
En inderdaad het bonkt achter onder de auto bij oneffenheden in de weg.
Aan de rubbers zelf is te zien dat de onderkant op meerdere plaatsen gescheurd is en ook overdwars loopt er een scheur bij het linker rubber.
Het zal niet lang meer duren voordat ik een probleem krijg met de sporing als het zo doorgaat.
Vond het ook vreemd bij 120.000km al..(zou kloppen volgens nap.. maarja wieweet) de auto zelf is verder nog supernetjes eigenlijk..
Komend of volgend weekend maar eens aan beginnen.. wil er niet te lang mee doorrijden voordat het onveillig wordt.
grt
peugeottechnieker (0) PRO, 12 jaar geleden
Bonk zit meestal in de schokdempers achter, de kappen komen los en liggen op de schokdemper ipv ingeklemt in de bovenste schotel.