Bouwjaar: 2000
Ik heb een probleem met een 206 1.4 2000 48.000 km: in warme toestand slaat geregeld de motor af bij het intrappen van het koppelingspedaal. Het motorcontrolelampje brandt niet.
De bougies en het luchtfilter zijn vervangen, zonder resultaat. De stappenmotor in het gasklephuis is vervangen en ingeleerd, het afslaan gebeurt vervolgens minder vaak. Bij het uitlezen van het motorstuurapparaat zijn geen foutcodes aangetroffen.
Ik heb iets gehoord over dat de bobine bij dit motortype problemen kan geven, weet iemand hier het fijne van??
Geplaatst door Carl1504 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
De bobine van het merk Sagem met een vierkante behuizing geeft problemen met het stationair lopen en zou ik maar vervangen voor één van het merk Elektrofil .Ook de bougieverleng rubbers maar vernieuwen.
Carl1504 (0), 19 jaar geleden
Bedankt voor de tip, de bobine heb ik bekeken: is van het merk Elektrofil.
Wat ik verder nog ben tegengekomen is een dun (0,2 mm) bruin rubberen plaatje met een diameter van 12,5 mm en een gaatje in het midden van 3 mm. Dit trof ik aan in het gasklephuis, vlakbij de temperatuursensor van de aanzuiglucht. Vervolgens heb ik de carterventilatieslang bij de aansluiting in luchtslang losgetrokken. De binnendiameter van de carterventilatieslang is ongeveer 12,5 mm, zou dit rubberen plaatje hieruit afkomstig kunnen zijn?
Ik heb geen andere auto van dit type dus ik kan het niet controleren maar misschien dat iemand anders dit voor mij kan checken.
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
Het lijkt mij wel maar kan het helaas vandaag en morgen niet voor je checken.Als je helemaal van niemand wat hoort vertel ik het je vrijdagavond.
jecasuma (0), 19 jaar geleden
Het zal waarschijnlijk aan de stappenmotor in het inlaatspruitstuk liggen.
Boktor (0), 16 jaar geleden
Ha,
ik heb hetzelfde probleem als jou met mijn 206, bij een warme motor als ik stevig afrem dan slaat hij af (ondertussen schommelt mijn toerenteller bij het afremmen fors heen en weer). Ook al enkele keren naar de garage geweest, zonder goed resultaat tot nu toe (bougies waren goed, bobine vervangen, uitgelezen)
Heb jij inmiddels de oplossing gevonden?
Bedankt,
Michiel
wrmhendriks (0), 16 jaar geleden
Hoi,
Dit probleem heb ik ook gehad. De monteur heeft toen de stappenmotor schoongemaakt, maar ook een potmeter die er aan vast zit. Het probleem is nu niet meer opgetreden.
Groeten,
Rob
Lethy (0), 16 jaar geleden
Hallo,
Ik ben in het bezit van een Peugeot 206 Aut. '99 met cruise control.
Ook ik zit met het probleem dat wanneer de motor warm gedraaid is hij bij het afremmen afslaat. Somns op een rit van 80 km drie maal en op de terugweg geen enkele maal.
Een maal op een rotonde. Levens gevaarlijk.
Bij het uitlezen is er steeds niets gevonden.
Wie weet raad!!! Ik ben afhankelijk van de auto!!!
Groetjes,
Lethy
Wat nu???? Ik durf er niet meer in te rijden.
Lethy (0), 16 jaar geleden
Hallo,
Ik ben in het bezit van een Peugeot 206 Aut. '99 met cruise control.
Ook ik zit met het probleem dat wanneer de motor warm gedraaid is hij bij het afremmen afslaat. Somns op een rit van 80 km drie maal en op de terugweg geen enkele maal.
Een maal op een rotonde. Levens gevaarlijk.
Bij het uitlezen is er steeds niets gevonden.
Wie weet raad!!! Ik ben afhankelijk van de auto!!!
Groetjes,
Lethy
Wat nu???? Ik durf er niet meer in te rijden.
Boktor (0), 16 jaar geleden
Heb de oude rekeningen van m'n auto er even bijgepakt.
Bij de 1e reparatie hebben ze de toerentallersensor vervangen, dit haalde helaas niets uit.
Daarna hebben ze bij een andere autogarage het gasklephuis schoongemaakt.
Hierna is m'n motor nooit meer afgeslagen bij het remmen vanuit een hoge versnelling.
Misschien dat het de oplossing is........