Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 307: Bak giert
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
Bij het af remmen op de motorr vooral bij 1,2 en drie doet de bak enorm gieren (fluiten)
weet iemand wat dat kan zijn?
B.v.d
Reacties
Ik ben even van de 80 kW versie uit gegaan. Daar moet 1,85 liter olie in.
Plug 2 gebruik je om af te tappen. Daarna plug er terug in en via plug 1 de olie bijvullen tot ie eruit loopt. De plug 1 geeft namelijk meteen het goede niveau. Vullen kun je handig doen met een spuitwaterflesje met zo'n tuutje of slangetje eraan.
Aanhaalmoment staat erbij, 30 Nm
[url=http://img75.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img75.imageshack.us/img75/4401/ge...[/img][/url]
Bij de eerdere series van de 406 bevindt het tandwiel van de 5e versnelling zich BOVEN de andere tandwielen.
Indien het oliepeil te laag is, draait dit tandwiel "droog" en kan voor ellende gaan zorgen.
Ik spreek uit ervaring voor wat betreft het verliezen van tanden van dit tandwiel.....
Dit probleem is bekend bij de dealers.
Ik weet niet of de 307 zo'n zelfde constructie heeft.
[quote=Erwin2907]Ik ben even van de 80 kW versie uit gegaan. Daar moet 1,85 liter olie in.
Plug 2 gebruik je om af te tappen. Daarna plug er terug in en via plug 1 de olie bijvullen tot ie eruit loopt. De plug 1 geeft namelijk meteen het goede niveau. Vullen kun je handig doen met een spuitwaterflesje met zo'n tuutje of slangetje eraan.
][/quote]
Mag je ook via plug 1 bijvullen tot ie eruit loopt..? Dus niet eerst aftappen..
[quote=sel][quote=Erwin2907]Ik ben even van de 80 kW versie uit gegaan. Daar moet 1,85 liter olie in.
Plug 2 gebruik je om af te tappen. Daarna plug er terug in en via plug 1 de olie bijvullen tot ie eruit loopt. De plug 1 geeft namelijk meteen het goede niveau. Vullen kun je handig doen met een spuitwaterflesje met zo'n tuutje of slangetje eraan.
][/quote]
Mag je ook via plug 1 bijvullen tot ie eruit loopt..? Dus niet eerst aftappen..[/quote]
Zeker, maar als je toch bezig bent zou ik meteen verversen ipv alleen bijvullen.
Mijn schoonvader heeft een peugeot partner en die doet dat ook.
alleen in de eerste 2 versnellingen, is normaal zeiden ze bij de garage.
Idd Santa.
ik heb er zelf ook eentje gereden, maar de meeste kwaaltjes verdwenen weer na verloop van tijd.
Als je je daar niet teveel aan stoort heb je er een prima auto aan.
Als je je er wel aan stoort zou ik er met een grote boog omheen lopen, anders is het een brok ergernis.
Hij heeft mij nooit laten staan,alleen mijn echtgenote heeft weleens een paar leuke akkefietjes mee mee gemaakt.
Ik kon er mee lezen en schrijven.
De reactie bij de garage was ook altijd veelzeggend bij storingen.
Het eerste wat ze vroegen was altijd; is het weer over gegaan, dan lekker doortorren, geen geld tegen aan gooien.
[quote=Erwin2907][quote=sel][quote=Erwin2907]Ik ben even van de 80 kW versie uit gegaan. Daar moet 1,85 liter olie in.
Plug 2 gebruik je om af te tappen. Daarna plug er terug in en via plug 1 de olie bijvullen tot ie eruit loopt. De plug 1 geeft namelijk meteen het goede niveau. Vullen kun je handig doen met een spuitwaterflesje met zo'n tuutje of slangetje eraan.
][/quote]
Mag je ook via plug 1 bijvullen tot ie eruit loopt..? Dus niet eerst aftappen..[/quote]
Zeker, maar als je toch bezig bent zou ik meteen verversen ipv alleen bijvullen.[/quote]
Bovenop de bak van 2.0hdi zie je twee witte 'dopjes' , eentje kun je er zo aftrekken, andere heb ik niet geprobeerd? Kan er ook vanuit de bovenkant bakolie bijgevuld worden?
Santa, toch heb ik er een fijne auto aan gehad en ook nog op lpg-g3.
Het betrof hier wel een 405 8-klepper.
Het meest vervelende was dat storingen plotseling optraden, er was geen pijl op te trekken.
Plotseling een waterslang kapot en dat wel 3 keer in een kort tijdsbestek, olie lekkage van het ene op het andere moment.
Het ging nooit geleidelijk en het vervelende was dat de storingen allemaal optraden op het moment dat me vrouw er mee reed.
Die had het op een gegeven moment ook gehad met die auto.
Maar ja, uiteindelijk toch 2 ton bij opgezet met relatief lage onderhoudskosten.
Terwijl de universeel waar ik de auto in onderhoud had het drama bakken vond, had er verschillende in onderhoud.
Ik rij nu een jap en daar staat nu ook 2 ton op en behalve de lambdasonde en 2 draagarmen en uitlaat is alles nog origineel.
Is het geen resonantie in de pook dan.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
Peugeots maken dit geluid vaak, maar niet zo extreem als jij beschrijft. Ik neem aan dat het voorheen niet of minder was?
Als het plotseling begonnen is zou ik snel naar de dealer gaan. Als het langzaam begonnen is zou je kunnen controleren of je geen lekkage hebt aan de versnellingsbak (bakolieniveau controle)
Erwin2907
speed8.700 km