Peugeot 307: uitlaatgas-storing volgende morgen weg ???

memsis00 (0), 16 jaar geleden

[quote=wooley]Hallo,na mijn grote beurt bij de peugeot-dealer heb ik regelmatig storing uitlaatgas....
auto rijd verder 100%,geen stotteren of inhouden...
echter de volgende morgen en soms al na een paar uur is de storing verdwenen ????
ook is hij dan niet meer uit te lezen....
laatst reed ik weer rond en was ik dichtbij een garage en ik kreeg de storing,
dus laten uitlezen en het was P0106 (manifold air pressure)
Heb deze sensor laten vervangen maar na 1 week kreeg ik vanavond weer uitlaatgas-storing????
vanmiddag was hij na 50km gereden te hebben en 3x starten ineens weg???
wie weet wat de oorzaak is van dit probleem???
Ga deze week eens uitproberen of het aan de LPG installatie ligt,door op benzine te rijden.....
als hij dan wegblijft ligt het daarin.....[/quote]
ik heb dezelfde probleem, is jouw probleem opgelost?

TrafficBandit (0), 16 jaar geleden

Problemen die onstaan na een onderhoudsbeurt van de peugeot dealer..... dat heb ik nou ook altijd ! en dan blijkt dat je wielen niet vastgezet zijn of dat er verkeerde olie in het blok gegooid is enz. Helaas heel herkenbaar, vandaar dat ik het onderhoud tegenwoordig noodgedwongen zelf doe :((

Ik heb met een 2.0L benzine/lpg motor uit een 406 ooit ook een "storing uitlaatgas" probleem gehad. Er was in mijn geval wel een andere storingscode opgeslagen maar de symptomen die je beschrijft kwamen wel overeen. Na lang zoeken en heel veel bezoeken aan de garage (en na heel veel euro's) verder, bleek dat bij de onderhoudsbeurt de motorolie vervangen was door 15W40 terwijl er 5W40 voor mijn type motor was voorgeschreven. Toen de olie ververst was met 5W40 was het probleem ook voorgoed weg. De theorie hierachter is dat de kleppen niet optimaal openen en sluiten als de olie te dik is, hierdoor werd uiteindelijk een storing in de uitlaatgassen geregistreerd.

Wellicht kan je op de rekening nog nagaan welke olie er bij de onderhoudsbeurt ingegaan is, vergelijk dat eens met wat er voorgeschreven wordt in het instructieboekje (of in autodata ofzo) Als er verschil tussen zit dan zou het mogelijk een verklaring kunnen zijn.

wooley (0), 16 jaar geleden

vlgs onderhoudsbeurt is er 10W40 erin gedaan (staat ook in boekje)

TrafficBandit (0), 16 jaar geleden

P0106 (manifold air pressure) zal te maken hebben met de MAP sensor (inlaatdruksensor) dit is een sensor die de luchtdruk in je inlaatspruitstuk meet. Als deze sensor een foutmelding genereerd dan worden er geen waardes gemeten of waardes die buiten het normale meetbereik vallen. Je geeft aan dat de sensor zelf vervangen is maar heb je de bedrading ook gecontroleerd ? Wellicht is er wat los of beschadigd. Een andere oorzaak zou een gat of een lek in je inlaatspruitstuk kunnen zijn waardoor valse lucht wordt aangezogen. Dit zou je overigens wel merken aan de manier waarop de motor loopt. Volgens mij zit de map sensor meestal op het inlaatspruitstuk gemonteerd maar soms zit hij op een andere plek en dan loopt er een luchtslangetje naar toe. Weet niet precies hoe het bij de 307 zit maar als er een slangetje naar toe loopt kijk dan eens of die niet verstopt of geknakt zit. Controleer ook het luchtfilter eens, die zal bij de beurt vervangen zijn maar misschien ziet ie verstopt of verkeerd gemonteerd.

Overigens vind ik het lastig om een storing bij de meting van de inlaatdruk te vertalen naar een uitlaatgas storing. Wellicht is er dus meer aan de hand en zijn er ook meer foutcodes opgeslagen. Kan je aangeven wat er allemaal gedaan is bij de onderhoudsbeurt ? Zijn er nog specifieke omstandigheden waaronder de fout zich voordoet ? Koud weer / nat weer / bij optrekken/remmen, bij warme koude motor ? etc.

Heb je op internet niets kunnen vinden ? Er zijn zo te zien flink wat mensen met dit probleem. Ik zag dat je www.307forum.nl al gevonden had ;))

wooley (0), 16 jaar geleden

Ik heb een C-beurt (grote beurt) laten uitvoeren bij maaspoort peugeot roermond...
filters,olie,bougies zijn allemaal vervangen...
vreemd is dat ik op benzine geen storingen krijg.....dit sluit dus eigenlijk veel uit ...
mogelijk is het allemaal wat kritischer als ik op LPG rijdt..
Het gebeurd meestal als ik een dagje getourd heb en rustig aan het cruisen ben ca 60km in 5e versnelling dat ik ineens piep krijg storing uitlaatgas....
binnen 24 uur is die weer weg en ook niet uit te lezen.
Ik rijdt nu al 2000 km zonder storing op benzine en wat ik ook doe hij geeft geen storing of problemen..
dus of het ligt ergens in me LPG systeem (druksensor op verdamper/gasinjectors ??) of het kan toch wel iets met olie te maken hebben.
er is nl vlgs de nota 3,5 liter 10W40 olie ververst..klopt vlgs boekje...
ongeveer een week na de grote beurt deed de oliemeter raar...hij gaf 1 bolletje aan maar niveau was goed..paar keer gebeurd maar sindsdien niet meer voorgekomen...maar als ik dit combineer kan het wel zo zijn dat auto beter af is met 5W40..
Laat maandag olie verversen met 5W40 en nieuwe oliefilter bij lokale garage naast me werk.
daarna ga ik weer op LPG rijden om te zien of de storing wegblijft.
bedankt voor de tips...
wordt vervolgd..