Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine
Hallo.
Mijn benzinemeter flipt soms een beetje.
Als ik de auto heb volgetankt, dan wijst mijn wijzer iets anders dan vol aan, soms geeft hij dan aan dat hij maar half vol zit.
Dus ik nooit weten hoeveel benzine ik nog heb, en aangezien het niet echt leuk is om altijd te kijken naar hoeveel km ik al heb gereden en dan te tanken.
Hoe zou dat komen, en hoe zou dat opgelost kunnen geraken?
Heb nog een probleem:
Mijn toerenteller werkt ook niet zo goed. Ook al geeft dat niet zo omdat ik meestal op het gehoor afga, maar het is natuurlijk leuk dat alles werkt.
Als ik optrek gaat de teller maar naar rond de 2500 toeren, verder gaat hij soms niet. Soms gaat hij wel eens mee maar meestal blijft hij daar haperen. Als ik terug zak dan gaat hij wel mee naar beneden.
hoe zou dat komen en opgelost kunnen worden?
Alvast bedankt !
(bouwjaar weet ik niet meer vanbuiten)
Geplaatst door Manolito_M (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 14 jaar geleden
kan allemaal door 1 ding komen en dat is slechte massaverbinding
Manolito_M (0), 14 jaar geleden
[quote=trucker0werner]kan allemaal door 1 ding komen en dat is slechte massaverbinding[/quote]
Wat moet ik daar dan aan doen? :D
trucker0werner (0) PRO, 14 jaar geleden
whoops sorry
de betreffende massapunt schoonmaken en terugmonteren.
waar deze zit kan ik niet zo vertellen je zal dus dan bij een garage kunnen laten uitlezen en daar laten maken
als je het tenminste op die manier wilt doen.
hoe het systeem geschakelt zit weet ik niet dus veel meer kan ik ook van uit hier niet doen
Manolito_M (0), 14 jaar geleden
Zou het mss lukken door de unit eruit te halen en eens de pinnen controleren en mss contactspray ofzo op spuiten?
Morgen eens uitzoeken.
peugeottechnieker (0) PRO, 14 jaar geleden
Dit klinkt als een klacht van het oude type 406. geef de laatste 8 cijfers van je chassis nummer eens dan kan ik precies zien om welk model het gaat.
PT nieker