Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 hdi
na een ritje, kort of lang, stilstaan dan ontstaat er enorme rookwolk, behalve niet leuk voor de mensen achter je ook niet goed voor het zelfvertrouwen.
als je maar weer even op weg bent is er dan ook geen sprake meer van enige rookvorming, totdat je bij de volgende brug moet wachten......
ook bij langere ritten waarbij gemiddeld 140-150 word gereden ontstaat het roken pas na een minuut of drie..
er is geen sprake van oliegebruik en ook het koelvloeistofnivo daalt niet.
afgelopen week een nieuwe egr klep laten plaatsen en een ritje scandinavie gedaan, hetzelfde probleem nog steeds aanwezig.
ik weet het niet, de garagehouder ook niet maar de egr klep waar ieder het aldoor maar over heeft was het dus niet...
laat maar weten, diegene die het weet.
vroeger( 80 er jaren) eens een audi 50 gehad die rookte de hele tijd daarbij waren de kleprubbertjes versleten, kan dat in deze moderne tijden nogsteeds? en dan zou die ook de hele tijd moeten roken lijkt mij..
vr gr peter
Geplaatst door pet vol 62 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Kontroleer de slang van turbo naar intercooler eens. Zit hier olie in? Zit er olie in de intercooler?
Ralf_Jensen (0) PRO, 13 jaar geleden
Zo sterk roken, en dan geen olieverbruik ?!?!
Beste Peter, tegen niemand nog iets zeggen, maar ik denk dat we een nieuwe energiebron hebben aangeboord. Neem direct contact op.
Doe wat Oldford opperde; = Kontroleer de slang van turbo naar intercooler eens. Zit hier olie in? Zit er olie in de intercooler? =
S6
pet vol 62 (0), 13 jaar geleden
bedankt voor de tip,maar als er dan al olie in de intercooler(slang) zit, hoe kan het daar dan komen en wat is dan een oplossing, behalve mijn eigen energiebedrijf oprichten(HA ha) peter
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
olie komt er hoogst waarschijnlijk via de turbo in! In dien dit het geval is, NIET meer mee rijden, kans op EXTREME motorschade!!!
pet vol 62 (0), 13 jaar geleden
vandaag de hele boel maar ingeruild, voor een versere 307.. dank voor de reacties p
Ralf_Jensen (0) PRO, 13 jaar geleden
jAMMER voor mij, ik had wel altijd een eigen energiebron willen hebben.
In ieder geval succes met je ´nieuwe´ 307.
Ralf