Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: sv24 - ZPJ4
Hallo,
Het verhaal :
Begin dit jaar een prachtige 605 sv24 gekocht.
Na enige tijd bleek de verwarmingsradiator stuk en 3 dagen daarna : koppakking stuk.
Weinig garages voelden zich geroepen aan die job te beginnen.
Nu is deze auto toch iets te bijzonder om naar de schroot te sturen dus besloot ik zelf aan de opdracht te beginnen.
Deze helse klus is nu na 3 weken succesvol volbracht maar...
ik heb 2 stekkers over (bruine en gele die apart van de dikke kabelboom uit de computerkast komen) en
de motor trilt en bokt en slaat na 1 tot 3 seconden uit. Gas geven helpt niet, integendeel, dan slaat de motor onmiddellijk af.
Ik heb het vermoeden dat dat dit iets te maken heeft met de 2 stekkers waar ik geen aansluiting voor vind, of wat zou het eventueel nog kunnen zijn ?
Kan iemand me helpen?
Heb enorm veel moeite in de herstlling van dit prachtexemplaar gestoken en wil nu niet op dit euvel stranden :-)
Alvast hartelijk dank,
groeten,
Dirk.
Oh ja : de koppaking was stuk door :
door de lekke verwarmingradiator heeft de vorige eigenaar de koeling met kraantjeswater bijgevuld
dat kraantjeswater bleek de gehele koppakking te hebben weggevreten, er schoot helemaal niets meer van over.
gelukkig hadden de culassen geen schade.
Geplaatst door Kiaru (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 605? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 605 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Kiaru (0), 16 jaar geleden
Op verschillende forums gelezen dat het probleem waarschijnlijk aan valse lucht ligt.
Ik heb dus het inlaatspruitstuk opnieuw gedemonteerd en opnieuw volledig proper gemaakt en nieuwe pakkingen gestoken
kabels goed nagekeken en ook de stekkers.
nu start hij helemaal niet meer
startmotor draait, er vloeit benzine door de rails maar de motor slaat niet meer aan
HELP aub
groeten,
Dirk.
Jeroen1978 (50), 16 jaar geleden
Goedendag,
Ik kan je niet vertellen waar deze stekkers op aangesloten moeten worden maar het kan heel goed zijn dat deze stekkers tijdens normaal gebruikt niet in gebruik zijn.
Ben zelf in het bezit van een Peugeot 306 en daar hangen ook een paar stekkers los.
Word waarschijnlijk alleen gebruikt door een autogarage zodat ze hun diagnose-apparatuur erop aan kunnen sluiten.
Met vriendelijke groeten,
Jeroen
320 (0), 16 jaar geleden
distributie wel op tijd?