Peugeot 205: Brandstof verbruik XAD hoog???

Question

Ik heb sinds een maand een p205 Xad. 310.000 km
Het autotje rijd als n trein, ben er ook erg blij mee!!
Alleen het brandstofverbruik valt me n beetje tegen
gem 1/14,5 ik rij dan ongeveer even veel km in de stad als op de snel weg!
mogelijke verklaring??? of klopt dit wel??
Er zitten trouwens voor 175-70 banden op, dus misschien telt de teller wel te weinig km? wie weet hoeveel verschil dit maakt?
alvast bedankt

T luteijn · Answer

De originele maat is 165-70-13. Zal wel iets uitmaken maar hoeveel durf ik niet te zeggen. Controleer of de remmen niet aanlopen en of de banden spanning goed is. Als je nog verder wilt gaan is het misschien raadzaam om het inspuittijdstip te laten controleren. En eventueel de verstuivers.

GOVA · Answer

165/70-13 : omtrek 1763 mm
175/70-16 : omtrek 1807 mm
verschil van 2,5 procent.
verbruik nu bij 175/70-13 : 1/14,5
verbruik bij 165/70-13 zou 1/14,9 zijn

Henk Nobach · Answer

Een XAD heeft als originele bandenmaat 155/70 13. Heb er 1 in onderhoud met ruim 3 ton en die rijdt nog steeds 1 op 20 met originele verstuivers!
Een blokje hout onder het gaspedaal heeft ook altijd een gunstige invloed op het verbruik!!

oldtimer · Answer

timing van de distributie eens controleren. Bij warm weer moet een beter resultaat mogelijk zijn.

w.vries28 · Answer

Ward hoe is de staat van onderhoud?
Luchtfilter wel schoon?
Geen brandstof lekkage.
Uitlaat niet dicht geslipt en of spruitstuk?
Zo zijn er allerlei mogelijkheden.
heb je er wat aan oke dan veel succes.
gr Willem.

w.vries28 · Answer

Ward volgens mij is er spul in de handel dat je in een bijna legetank brandstof moet gooien en dan even flink door rijden datmaakt de motor weer schoon, de uitlaat kan je niet uitbranden dacht ik helaas wordt dan een nieuwe als dat de moeite waard is.
Dat is mijn idee maar er zitten een paar echte monteurs op dit net en die kunnen je nog beter helpen denk ik.
zoals oldtimer peugeot specialist!
Succes gr willem.

oldtimer · Answer

distributie van een xud7 motor kan er wel een tand naast staan zonder dat de motor ook maar enigzins krimp geeft. Is eenvoudig te controleren.

oldtimer · Answer

Deze motoren zijn niet af te beulen.Kilometerstand geeft geen reden tot zorg,wel een reden om de verstuivers eens te laten testen en afstellen en eventueel de kleppen eens te stellen. bij normaal gebruik hier in nederland moet 1 op 16-17 mogelijk zijn en op de lange rit moet 1 op 20 haalbaar zijn.

Frans205 · Answer

@Oldtimer, wat zou dat ongeveer gaan kosten bij deze motoren, dat verstuivers testen en kleppen stellen? Heb je een indicatie?

oldtimer · Answer

kleppen stellen is een uur of 6 werk dus reken maar uit en verstuivers , ik denk een 200 eurotjes.

michiel7800 · Answer

310000 is ook aardig veel voor een blok dus als hij wat meer lust dan dat hij nieuw was is niet vreemd als jij de maraton hebt gelopen kun je daarna ook geen krat bier meer optillen denk ik

Wouter12329 · Answer

Ik zou niet meteen allerlei dure onderzoekje laten doen. Zeker niet als je het gevoel hebt dat de motor goed draait.
Hoe is het met de remmen, die willen wel eens aanlopen (voor & achter)?

Wouter12329 · Answer

Je kunt heel makkelijk controleren of je remmen goed vrijlopen:
Bij een stoplicht heb je vaak van verzakkingen/ribbels in de weg. Als je daar in rolt moet de auto een paar keer voor en achteruit rollen voordat hij tot stilstand komt(zonder te remmen uiteraard). Testen op een stukje 'vals plat' gaat ook heel goed. Door snel je voet van de rem te halen wil het wel eens lukken om de remmen goed vrij te krijgen. Maar de volgende keer als je weer normaal remt blijven ze weer slepen. Schoonmaken is de oplossing.

Peugeot 205: Brandstof verbruik XAD hoog???

Reacties