Bouwjaar: 1990
Hallo,
Er is me iets vreemds opgevallen bij mijn 205. Onder de motorkap heeft een chassisnummer gestaan. Dit is echter vernietigd door er -x- en in te slaan. Ook is dat punt roestig. Op kentekenbewijs deel 1 staat dat het chassisnummer rechts op de bodemplaat onder het reservewiel moet staan. De auto is wel apk gekeurd. Nu wil ik weten of het verplicht is om het chassisnummer ingeslagen te hebben staan onder de motorkap of dat de plaats aangeduid op het kentekenbewijs ook voldoende is.
205
Geplaatst door ax first (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 205? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 205 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
306 cabrio (0) PRO, 18 jaar geleden
De plaats die op het kentekenbewijs staat is de juiste. Hier zal bij de APK op gecontroleerd worden.
ax first (0), 18 jaar geleden
de peugeotdealer heeft me verteld dat de auto niet goedgekeurd had mogen worden! Lekker is dat! Als ik het goed begrijp is het dus niet verplicht het chassisnummer onder de motorkap te hebben?
306 cabrio (0) PRO, 18 jaar geleden
Het chassisnummer hoeft niet onder de motorkap te staan. Het moet op de plek te vinden zijn die vermeld staat op het kentekenbewijs. Er zijn bijvoorbeeld ook auto's waar het chassisnummer binnen in de auto staat naast de stoel (Opel). Als door roest het originele chassisnummer niet meer leesbaar is kan de RDW op een andere plek (bij een 205 meestal achterin de bagageruimte) het chassisnummer inslaan.
ax first (0), 18 jaar geleden
Maar is het niet ietwat vreemd dat er nummer is vernietigd door -x- en onder de motorkap?
arie549 (0) PRO, 18 jaar geleden
normaal zal het onder de motorkap staan bij een 205, dit zal in het verleden niet meer leesbaar zijn geweest.
de rdw heeft toen een nieuw nummer op een andere plaat ingelslagen en de vermelding van het chassis nr gewijzigd op het kentekenbewijs.
daarna hebben ze het oude chassis nr onleesbaar gemaakt door er xxxxx in te slaan, een auto mag maar 1 chassisnr op 1 plaats hebben.
zo, weer een mysterie opgelost.....
mb-man (0) PRO, 18 jaar geleden
komt bij die 205 jes wel meer voor dat ze roesten op het originele chassis nummer plaats
Tinus11474 (0), 18 jaar geleden
mijn chevy heeft 2 dezelfde chassisno onder de motorkap staan
1 op de plaats volgens kenteken bewijs (links) en 1 op een
andere plaats (rechts) , volgens de RDW maakt dit niets uit
zolang de nummers hetzelfde zijn en er 1 op de juiste plaats
volgens kentekenbewijs staat.
ax first (0), 18 jaar geleden
Slaan ze het nieuwe nummer dan echt op de bodemplaat onder het reserve wiel in? Dat is wel erg omslachtig.
arie549 (0) PRO, 18 jaar geleden
ja dan slaan ze het nr op de bodemplaat onder het reservewiel.
waarom omslachtig? chasis nr wordt nooit naar gekeken, aleen bij apk en grote verkeerscontrole...
ax first (0), 18 jaar geleden
maar bij de apk of controle moeten ze onder de auto kijken. Het zou makkelijker zijn voor de apk of iets om alleen de motorkap te hoeven openen, maar dat is hun keuze en niet de mijne. Het gaat mij er alleen om dat mijn auto niet illegaal is goedgekeurd.
arie549 (0) PRO, 18 jaar geleden
ze hoeven niet onder de auto te kijken, staat nu in de kofferbak.
als de auto het chassis nr heeft op de plaats waar het op het kentekenbewijs staat aangeven, en dat nr klopt is jou auto niet illegaal goedgekeurd maar legaal....
geen probleem dus..