Hallo,
Er is me iets vreemds opgevallen bij mijn 205. Onder de motorkap heeft een chassisnummer gestaan. Dit is echter vernietigd door er -x- en in te slaan. Ook is dat punt roestig. Op kentekenbewijs deel 1 staat dat het chassisnummer rechts op de bodemplaat onder het reservewiel moet staan. De auto is wel apk gekeurd. Nu wil ik weten of het verplicht is om het chassisnummer ingeslagen te hebben staan onder de motorkap of dat de plaats aangeduid op het kentekenbewijs ook voldoende is.
205
Het chassisnummer hoeft niet onder de motorkap te staan. Het moet op de plek te vinden zijn die vermeld staat op het kentekenbewijs. Er zijn bijvoorbeeld ook auto's waar het chassisnummer binnen in de auto staat naast de stoel (Opel). Als door roest het originele chassisnummer niet meer leesbaar is kan de RDW op een andere plek (bij een 205 meestal achterin de bagageruimte) het chassisnummer inslaan.
normaal zal het onder de motorkap staan bij een 205, dit zal in het verleden niet meer leesbaar zijn geweest.
de rdw heeft toen een nieuw nummer op een andere plaat ingelslagen en de vermelding van het chassis nr gewijzigd op het kentekenbewijs.
daarna hebben ze het oude chassis nr onleesbaar gemaakt door er xxxxx in te slaan, een auto mag maar 1 chassisnr op 1 plaats hebben.
zo, weer een mysterie opgelost.....
mijn chevy heeft 2 dezelfde chassisno onder de motorkap staan
1 op de plaats volgens kenteken bewijs (links) en 1 op een
andere plaats (rechts) , volgens de RDW maakt dit niets uit
zolang de nummers hetzelfde zijn en er 1 op de juiste plaats
volgens kentekenbewijs staat.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 205 of stel zelf een nieuwe vraag.
De plaats die op het kentekenbewijs staat is de juiste. Hier zal bij de APK op gecontroleerd worden.
306 cabriobuild
speed8.685 km