Peugeot 607: deur bekleding verwijderen/ tnbv raammechanisme vervangen

marcelnl (0), 13 jaar geleden

De bekleding is het eenvoudigste;

Verwijder het afdekkapje vd deurgreep in de armleuning en maak de twee schroeven los, verlichting uit onderzijde deur klikken m platte schroevendraaier, afdekkapje van de portiervergrendeling eraf klikken en dan met een platte schroevendraaier tussen de bekleding en de deur de klikverbindingen rondom voorzichtig loshevelen, stekker vd ruitbediening losmaken. Klaar

Ik ben sinds dat het raam aan de bestuurderszijde vanmorgen beneden bleef met de linkerkant bezig, ik heb al het VW reparatiesetje gevonden(30euro), maar nu nog de methode om eea het handigst te demonteren/monteren.....


Peugeot 607 3.0 V6 Benzine, Oct 2001

Eric gr (0), 13 jaar geleden

hoi marcel

dus eigelijk valt het wel mee om hem los te krijgen
heb reeds het reserve onderdeel besteld en zal hem deze week klaar maken.

dankje voor je tip!!!!

gr Eric

marcelnl (0), 13 jaar geleden

de deurbekleding is het probleem niet, ik heb evt nog een document (kopietje vd Pug CD ROM).
Enige om even bij op te letten is de bekleding bij het raam, daar moet je naar je toe trekken om het bovenste deel los te krijgen.

Eric gr (0), 13 jaar geleden

hoi

ja,dat zal helemaal super zijn.
als je mijn email adres nodig bent dan hoor ik wel.

gr Eric

marcelnl (0), 13 jaar geleden

staat hier op de site, ik stuur het je zo...

Het zou geweldig zijn als jij me zou kunnen helpen met wat tips het binnenwerk te demonteren/monteren.....ik moet bekennen dat ik nu denk alles wel losgemaakt te hebben wat er los moet maar er is niet echt veel ruimte....voelt een beetje als de gang schilderen door de brievenbus ;-)
Dekz dat het systeem voor de meeste auto's wel redelijk hetzelfde zal zijn maar ik heb er nog nooit aan gesleuteld....


laatmaar, heb het al gevonden.....stuur ik je ook.

Eric gr (0), 13 jaar geleden

hoi marcel.

ik zou je dolgraag willen helpen , maar op dit moment ben ik niet met de auto bezig.
ik wacht tot ik de nieuwe onderdelen binnen heb en dan haal ik de bekleding los.
ik heb wel ergens gelezen dat de bekleding over de deurklink getroken word,dat hij boven dee deur ingehongen is.
de bekleding moet zo over de deurklink getroken worden.

gr Eric

marcelnl (0), 13 jaar geleden

mwah de bekleding is echt zo gepiept, wat daarna komt is meer werk....maar je hebt mail :-)

Eric gr (0), 13 jaar geleden

ja, ik kreeg hem binnen

is goed duidelijk
word een leuk klusje

gr

marcelnl (0), 13 jaar geleden

mmm een leuk klusje is het zeker......het uitbouwen van alle genoemde onderdelen is een half uurtje, maar bij mij zijn de bowdenkabels op de centrale spoel op de motor verwikkeld.....het recht krijgen is al een K klus, maar ik moet wat want die uit de reparatiekit passen uiteraard niet....
eens zien hoe dit verder gaat....eerst eens zien hoe ik eea weer goed opgewikkeld krijg....

marcelnl (0), 13 jaar geleden

het lijkt erop dat er of een paar cm te kort is of een paar cm ove, hoe ik de draden ook om de centrale spoel wikkel....een slag erbij aan de ene kant levert aan de andere zijde veel teveel speling op.

Ik neem aan dat beide zijden net op spanning moeten staan?

marcelnl (0), 13 jaar geleden

NB er blijken vervangingskabels te koop te zijn voor aanzienlijk minder dan een compleet raammechaniek bij Peugeot!

Edwin075 (0), 13 jaar geleden

Hallo, ik sta voor dezelfde uitdaging... mag ik ook een kopie van het document? dank!

607 3.0V6 (0), 11 jaar geleden

Allen,

Ook ik ben aan deze klus toe.
Vorig jaar is door de dealer de bestuurderszijde vervangen, dit was een erg dure ingreep.
Heb nu zelf een setje besteld voor de passagierszijde. De deur heb ik al open liggen.
Heeft iemand voor mij een instructie / manual hoe ik dit dien aan te pakken?

Vriendelijke groet,
Marco
607 / 2004

607 3.0V6 (0), 11 jaar geleden

Ter info en update.

Bij youtube staat een filmpje hoe je de kabels en de plastic geleiders van het raammechanisme dient te vervangen.
Zoek bij youtube op: "Peugeot 607 Window regulator repair" en je zal een filmpje zien.
Helaas geen filmpje hoe je e.e.a. dient uit en in te bouwen, uiteindelijk wijst het zich vanzelf.

Na verwijderen van de deurbekleding had ik vrijwel alle popnagels losgehaald, weet niet zeker of dat nodig is. De greep waarmee je de deur van binnen opent dient zeker losgehaald te worden (popnagels uitboren) en de plastic folie links en rechts loshalen (bij mij had ik het geheel los).
Het raam zelf dien je van de begeleiders los te maken door links en rechts een torx los te maken (alleen los, niet geheel eruit). Deze beiden torx zie je op het moment dat je het raam iets laat zakken.
Daarna had ik het raam omhoog geschoven en met tape vast gezet.

Volgende stap is het verwijderen van het raammechanisme, links en rechts (boven en onder) twee boutjes losmaken en een boutje in het midden waar de motor mee vastzit. Bedrading van de motor loshalen en dan kan alles er uitgehaald worden.
Bij mij waren alleen de twee plastic geleiders kapot, deze heb ik vervangen. De kabels heb ik niet vervangen, dit leek me overbodig en lastig (hopelijk een goede keuze geweest).

Na vervangen defecte items alles weer inbouwen. (onderdelen heb ik via eBay tegen een schappelijke prijs gekocht)

Dit was mijn ervaring in vogelvlucht.
Mochten er nog goede tips / aanvullingen hierop zijn dan graag posten.

Vriendelijke groet,
Marco