Peugeot 406: Distributieriem gebroken; MOETde kop eraf?

Heren, ik plaats dit voor de tweede keer, want er gaat kennelijk iets fout.

Tijdens het rijden op de snelweg slaat mijn auto af. Geen bijgeluiden. Na controle blijkt de distributieriem te zijn geklapt. ( ik had al enkele dagen de melding: storing uitlaatgas, maar genegeerd)
Na openen kleppendeksel blijken een paar tuimelaars te zijn gebroken. Ik lees op verschillende plekken dat de kleppen bij deze motoren recht boven de zuigers zijn, waardoor de speciale breektuimelaars kapot gaan i.p.v. De zuigers en de kleppen. Mag ik hier op vertrouwen?

Maw: wat is wijsheid, heel de kop demonteren en alles grondig bekijken, of slechts controleren met perslucht of op een andere manier, tuimelaars en riem vervangen: klaar?

Wie weet raad?