Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 406: Doordraaiend slot - rammelende pook - losse beschermrubbers
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001
Soms draaien de sloten 1 of meer slagen mee met de sleutel, dit komt voor bij zowel openen als sluiten. Wat is de oorzaak en is er iets aan te doen?
In de 2e versnelling trilt/rammelt de versnellingpook, in die versnelling zit er ook de meeste spelling in. Is dit te verhelpen?
Algemene vraag:
Bij zowel deze 406 als bij onze 306 komen bij de schokbrekers voor de beschermrubbers aan de onderzijde los, het rubbers is zo stug dat ze na aanbrengen binnen enkele dagen weer omhoog geschoten zijn.
Heeft iemand een tip voor het vastzetten of om het rubber soepel te maken houden?
Alvast bedankt.
Reacties
Gewrichtjes van de schakelstangetjes controleren en zonodig vervangen. Invetten met een speciaal smeermiddel (bij de dealer verkrijgbaar) wil ook nog wel eens een poosje helpen.
De boosdoener(s) vervangen is het beste.
Beste Oldtimer,
Bedankt voor je reactie.
Wat is de naam van het smeermiddel?
Is het speciaal voor sloten en een eigen product van Peugeot?
De beschermrubbers van de voorschokbrekers zitten omhoog als de auto's op hun wielen staan, als ik ze op hun plaats schuif komen ze vanzelf weer los.
Er komt dus vuil bij de schokbrekers.
Het gebeurd bij allebei onze Peugeots, zal dus vaker voorkomen,
heeft iemand een tip om ze op hun plaats te kouden / vast te zetten?
Geen probleem, ik wacht rustig op je reactie,
ik rijd elke dag met plezier in deze auto en wil hem dan ook 100% in orde houden.
Ik vind trouwens dat ze bij Peugeot erg blij zouden moeten zijn met je service via deze site!
Overigens: als ik wat langer stil heb gestaan met ingehouden koppeling, heb ik de indruk dat de koppeling vroeger opkomt,
kan dit duiden op een beginnend probleem met de drukgroep?
Alvast bedankt,
Peter
Dan zit het waarschijnlijk eerder in het vliegwiel, die is van het 2 snelhedenpricipe.Sorry, te moeilijk(pijnlijk) uit te leggen maar, gaan zo eens in de 120.000 km stuk. soms.Als hij niet te hard piept is er niets aan de hand.Is trouwens een probleem wat ook bij VW en FORD voorkomt.Even wat betreft het vet voor de sloten,Esso Grease 3106 Peugeot onderdeelnummer 973572.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
Voor die sloten heeft de dealer een speciaal smeermiddel.
Geluid is moeilijk, waarschijnlijk zul je de speling op moeten sporen en verhelpen.
Lekker laten hangen want als hij op z'n wielen staat is de gleuf dicht en komt er geen vuil in alleen als hij uithangt wordt de hoes losgetrokken.
oldtimerbuild
speed24.360 km