Moi,
Ineens is de accu stuk. Multimeter slaat onregelmatig uit. Als je een beetje gas bijgeeft tot 14,6V
De wegenwacht heeft de auto weer gestart. Volgens hem geeft hij wisselstroom: 2.0 zou volgens hem 1.0 moeten zijn.
Twee vragen:
1. Betekent dit zonder meer een revisie van de dynamo (200,=)? Of is in geval van een kapotte diodebrug de vervanging daarvan (40,=) voldoende?
2. De auto valt nog onder de garantieperiode, maar wel bij een garage hier 200 km verderop.
Een garage hier in de buurt wil de reparatie wel doen voor in totaal 366 (inclusief nieuwe accu). De garantiegarage beweert dat zijn totale kosten 150 zijn. We zitten beiden niet op elkaar te wachten, dus ik heb hem gevraagd of we tot een regeling kunnen komen: ik laat de reparatie hier doen en hij betaalt (een deel van) de rekening. Welk deel zouden jullie redelijk vinden?
Alvast bedankt voor de reacties.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
Zal dan een nieuwe accu en minstens nieuwe diodebrug worden, laat meteen even naar de koolborstels zien.
Je garantiegarage zal alleen de onderdelen rekenen, niet de uren, accu zit op ongeveer 100 euro.
Verder is het jouw keus hoe je het wilt laten oplossen.
Cor