Peugeot 405 2.0: ECU

Hr. Jansen,

Ik loop nog steeds te tobben met het motormanagement. Ik was gezien de aard van de klacht van mening dat de constante + niet in de computer doorkwam. Fout dus. Na meting blijkt dat er wel degelijk spannig op blijft staan. Probleem ligt dus ergens anders. Na uitlezen waren er foutmeldingen op de Mapsensor -inmiddels vevangen, kan je makkelijk bij- op de gasklep potentie sensor en op het stappenmotortje. Het stappenmotortje zal ik reinigen, maar nu las ik net in een reaktie van u op een ander probleem dat er sprake is van een gasklepschakelaar.

Mijn vraag is dus of er naast de potentiesensor ook nog een gasklepschakelaar bestaat.
Als je onder het halfronde 'ding' kijkt waaraan de gaskabel bevestigd zit dat zie je een ingewikkeld gedoe van veertjes en piefjes. Echt degelijk zie het er niet uit en ik kan me voorstellen dat dit op den duur de geest kan geven. Is dit de schakelaar, zo die bestaat? En zo ja, is dit apart te vervagen of zit je vast aan een compleet nieuw (ander) gasklephuis?

Het systeem is van Magneti Marelli 8p

vr. gr.

Cees Heemskerk