Bouwjaar: 2013, Brandstof: Benzine, Motorcode: HM01, Motorinhoud (cc): 1200, Vermogen (kw): 60
Emissielampje blijf branden auto heeft veel korte ritten gemaakt
Geplaatst door avanroessel (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 208? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 208 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
oldford (0) PRO, 5 jaar geleden
Begin eens met de foutcode(s) te laten uitlezen.
Uitgelezen code(s) overschrijven (exacte tekst en nummer) of foto maken en hier plaatsen.
Dat scheelt een hoop gegok en gegis en mogelijk tijd en geld.
Als het lampje het gele lampje is met een motorblok dan kan ieder APK station die code(s) uitlezen.
avanroessel (0), 5 jaar geleden
De auto is uit gelezen
Po420 Katalysatorsysteem cilinderrij 1 efficiëntie te gering
Er worden veel suggesties gedaan 7-10
Wat zijn de meest voorkomende de auto heeft maar 53245 km gelopen zou het blik om de kat te reinigen helpen de auto heeft veel korte afstanden gereden
MET VRIEDELIJKE GROETEN AD
oldford (0) PRO, 5 jaar geleden
Tja, meestal heeft de computer gewoon gelijk en is de kat overleden.
Gebruikt de motor soms per ongeluk olie?
avanroessel (0), 5 jaar geleden
Ik ga de kat reinigen met een blik en ik laatse een paar weken rijden dan kijk ik of het lampje uitblijft
Bedankt voor de informatie
avanroessel (0), 5 jaar geleden
Ik moet nog afwachten
Wernervs (0), 5 jaar geleden
Volgens mij wordt voorbijgegaan aan de daadwerkelijke oorzaak.
Altijd korte stukjes rijden zijn daadwerkelijk funest voor een katalysator.
Door het rijden van veel korte stukjes bereikt de katalysator zelden tot nooit zijn werktemperatuur. De onverbrande koolwaterstofresten hechten zich aan het keramisch oppervlakte. Als er een lang stuk mee gereden wordt, worden deze resten alsnog verbrandt. Blijven er korte stukken mee gereden worden, dan hechten deze HC-resten zich ook aan het binnenwerk, waardoor de katalysator na verloop van tijd zijn werking verliest... en ja... kat vervangen is dan enige oplossing.
Het is overigens niet Po420, maar P0420. Dus de letter P en dan een 4-cijferige code :-)
hans4074 (0) PRO, 5 jaar geleden
Er is maar 1 echte oplossing......katalysator vernieuwen. Het kan zijn dat de kat gescheurd is op 1 van de lasnaden onder,- of bovenaan. Komt met regelmaat voor en dan krijg je ook P0420. In dat geval zou je kunnen kiezen voor een alternatief en dat is het opnieuw lassen van de gescheurde naad. Bij een nieuwe, originele kat is de ophanging/bevestiging aan de onderzijde veranderd waardoor er minder spanning in het materiaal komt, vandaar dat Peugeot voorschrijft...katalysator vernieuwen.