Bouwjaar: 2009, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: 5FW, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 88
Beste,
Betreft peugeot 207 1.6 vti uit 2009 met 227.000km op de teller
Sinds kort krijg ik zo nu en dan de foutmelding emissiestoring met als foutcode
P014: Nokkenaspositie-bediening b cilinderij 1, timing te veel vervroegd.
Auto bokt/schrokt ook rond de 2.000 toeren en gasgeven. Foutmelding kan ik wissen maar rijgedrag blijft het zelfde. Foutmelding komt niet direct terug maar wel vaak na een week of een maand.
Garage geeft aan dat de ketting vermoedelijk uitgerekt is, ketting is ook hoorbaar vooral bij starten.
Vervangen is een flink bedrag, daarbij verbruikt de auto intern veel olie 1/1500 km. Onderkant is de auto droog.
Wat zouden jullie doen? Verkopen? of repareren?
Geplaatst door Peug207 (0) , lid sinds 6 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 207? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 207 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
dick407sw (0), 4 jaar geleden
De mensen hier op problemcar.nl hebben geen inzicht in jouw financiële situatie natuurlijk.
Vraag een offerte op voor reparatie en onthoud dat het goedkoper is om olie bij te vullen dan om de auto in te ruilen voor een jonger exemplaar met minder kilometers waarbij de kans bestaat dat deze ook op korte termijn olie gaat verbruiken. Olie verbruik is iets wat veel vaker voorkomt bij een groter aantal type auto's.
Peug207 (0), 4 jaar geleden
Hoi,
Bedankt voor je reactie! Het blijft een gedwongen huwelijk :) vanwege de lage inruil waarde.
Heb de nokkenas sensor gangbaar gemaakt en auto rijdt nu weer prima!
Motor blijft alleen wel erg rauw klinken maar dat zal de leeftijd wss zijn.