Peugeot Expert: expert 2.0 hdi vermogen (turbo) valt sponaan weg en komt wee
- 18 jaar geleden gevraagd
- 7 reacties
Bouwjaar: 2001
Motorstoring op het display, vermogen valt spontaan weg, v.b. vandaag ook weer bij de 130 km valt vermogen weg en zakt naar 3000 t/min. snelheid zakt dan naar 120km/h . pedaal volledig ingetrapt, naar verloop van tijd pakt hem weer op tot 130km.h en jahoor dan zakt het vermogen weg (geen turbo meer). wie kan me hier mee helpen????
Motor is getuned met interne chip, egrklep is verwijderd en afgedekt met plaatje, dit met roetafzetting, egrklep is al 2x defect geweest i.v.m. rookpluim. org. 90pk. turboslang is al vervangen vorig jaar, was spontaan gebarsten.
Wie kan me helpen????????
Geplaatst door MHL_1774 (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Expert? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Expert of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
T luteijn (0) PRO, 18 jaar geleden
Wat is het chasssis nummer van uw auto ? Dit i.v.m. het bepalen van type motor en type motor injectie computer
MHL_1774 (0), 18 jaar geleden
hierchassis nr.: VF3BZRHXA12766266
M.V.G. HENRY
MHL_1774 (0), 18 jaar geleden
Inmiddels bij garage geweest uit laten lezen, gaf aan dat de waste gate klep in werking treedt, vandaar dat de druk dus weg valt. Maar waarom kan deze zomaar in werking treden?? als de turbodruk te hoog wordt misschien????
gr. henry
T luteijn (0) PRO, 18 jaar geleden
Dat kan,het kan ook zo zijn dat de berekende turbodruk niet gehaald wordt. intercooler defekt o.i.d.
MHL_1774 (0), 18 jaar geleden
Hou kun je de intercooler testen???? Trouwens als je onbelast gas geeft gaat ie tot de max , houdt even vast en gaat dan weer naar de 3000 toeren, als je de motor uit en weer aanzet is de turbo er weer, dit gaat contant door.
T luteijn (0) PRO, 18 jaar geleden
Zijn je problemen gekomen na het chiptunen en verwijderen van de egr klep ? De intercooler moet je nauwkeurig bekijken , eventueel met de bumper er af, op de plaats waar hij lekt hangt meestal wat olie.
MHL_1774 (0), 18 jaar geleden
is altijd goed geweest, dus ook voor de tuning, de egr is verwijderd omdat deze waarschijnlijk door de tuning te veel roetaanslag kreeg na verloop van tijd.