beste mensen
ik heb een Peugeot hdi 90pk
deze had een verbruik van 1 op 9 toen ik de koppeling schakelaar buiten werking heb gezet liep het verbruik op
naar 1 op 17,5 maar de course control deed het niet meer en sloeg een paar keer af bij stilstand
als de schakelaar aan gesloten zit rijd de wagen wat terug houdend je moet veel meer gas geven voor het zelfde vermogen.
schakelaar vervangen maar probleem nog niet opgelost wat kan dit zijn of waar moet ik het zoeken.
graag met spoed een reactie
alvast bedankt
gr Martijn
beste
mij ook, heb hem uitlaten lezen was niks mis mee
de schakelaar die regelt de course control maar ook het hoger en lager toerental bij koppelen
als ik heel zachtjes de koppeling in duw tijdens het rijden loopt de wagen in eens super en als de schakelaar weer inschakelt als ik mijn voet er af pak loopt
hij weer moeilijk wat kan dat zijn ???
het is een witte schakelaar met een bruin voetje waar de stekker in gaat en er komt een zwart stiftje uit en hij is zelf stellend.
dat is 81514426
ja dat nmr klopt
Er van uitgaande dat de juiste schakelaar gemonteerd is en de bedrading hier van in orde is (want je hebt immers reactie van wel of niet bedienen) zou ik zeggen: laat de configuratie (instellingen) van de ECU controleren. Je verhaal terug lezend, begrijp ik er weinig van? Je had een verbruik van 1 op 9. Wat was de reden om in dat geval aan een koppelingsschakelaar te gaan denken?
auto weg gedaan had heel veel over druk in koel systeem motor was helemaal op bedank
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
Zou hem eerst eens uit laten lezen , want de link tussen verbruik en de schakelaar ontgaat mij even.
kaleido 1build
speed158.500 km