Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Misschien dat iemand dit weet, mijn garage wist het niet:
Sinds een paar weken hoor ik een zachte fluittoon tijdens het rijden bij snelheden van meer dan 80 km/u. De fluittoon wordt iets hoger en harder als ik harder rij en stopt als ik stop met gas geven (!). Ik heb echt geen idee waar dit vandaan komt. Ik dacht aan de dynamo, maar omdat het alleen te horen is als ik gas geef, kan dat volgens mij niet. De drukgroep/platen zijn pas vervangen, maar dat maakte voor de fluittoon niets uit.
Iemand een idee?
Geplaatst door stuffie (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Partner? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Partner of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
jan T (20) PRO, 12 jaar geleden
kun je niet gas geven en het geluid op wekken zodat je onder de motorkap kan luisteren.
misschien is het ergens een vacuum lekkage.
groetjes jan.
hans4074 (0) PRO, 12 jaar geleden
Of de lagertjes van de koel-fan verrot?
anoniem-1573996169 (0), 12 jaar geleden
ja mijn idee hans,koelfan die slecht is.even stekker loskoppelen en met tirerip de fan vastzetten,wel niet heet rijden natuurlijk.
stuffie (0), 12 jaar geleden
Jan T: met alleen gas geven hoor ik geen piep.
robby10030: Zojuist getest, helpt niet.
Volgens mij gaat dit lastig worden. Ik hoorde nog van iemand anders dat het misschien de benzinefilter kon zijn. Kan zoiets piepen?
jan T (20) PRO, 12 jaar geleden
nou lijkt me niet laat eens een monteur mee rijden.
groetjes jan.
stuffie (0), 12 jaar geleden
Tja, er heeft dus een monteur in gereden, maar die wist het niet.
Ik heb trouwens nog iets geconstateerd. Ik hoor het eigenlijk alleen in zijn 5. Als ik net zo hard rij in zijn 4, dan hoor ik geen piep.
hans4074 (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=stuffie]Ik hoor het eigenlijk alleen in zijn 5. Als ik net zo hard rij in zijn 4, dan hoor ik geen piep.[/quote]
Zo komt er steeds meer info binnen.
Als onlangs de koppeling vervangen is, zal er ook schone versnellingsbak-olie in gegaan zijn, dus heeft aftappen van de olie om te controleren of er slijpsel/grijze waas in zit, waarschijnlijk nog geen zin.
Dan wordt het controle tandwielen/overbrengingen van de 5de versnelling.
bve87 (0), 12 jaar geleden
Controleer je luchtfilter eens, bij mij zat het deksel niet helemaal goed dicht (schroefdraad/plastic verrot waardoor deze iets omhoog kwam) waardoor er een fluittoon ontstond bij hogere toeren.
Als hij stationair draaide en je dan gas gaf (2500+ toeren) hoorde je hem fluiten, als je vervolgens op het deksel van de luchtfilterbehuizing duwde zodat deze goed sloot was het geluid weg.
Dit was met mijn peugeot 206 uit 2002 trouwens.
asx (0) PRO, 12 jaar geleden
versnellingsbaklagers 5e haal het zijdeksel er eens af
stuffie (0), 12 jaar geleden
bve87: luchtaanvoer verwijderd en opnieuw gemonteerd. Niets aan te zien. Had ik eigenlijk ook niet verwacht ook, maar goed.
asx: Ik denk dat dit de beste optie is tot nu toe. Ik wil best de zijdeksel eraf halen, maar dat heb ik nog nooit gedaan. Ik kan een hoop, maar in de motor kijken doe ik eigenlijk nooit. Wat tref ik aan? komt er olie uit?
asx (0) PRO, 12 jaar geleden
je kunt als eerste wel even de multieriem er af gooien dan is de dynamo in iedergeval uitgesloten
deksel; komt inderdaad olie uit, je zult ook tandwielen zien en mogelijk speling op de as voelen