Bouwjaar: 2001
Auto is onderweg afgeslagen en wil niet meer aanslaan. Foutcode's: 0230: lucht/brandstofmeting: oc of kortsluiting en code 1112: Raildruk: permanent. Oorzaak? Zit zelf te denken aan LMM. Iemand concrete ideeen?
Geplaatst door Averdonk (0) PRO , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
Enting (0) PRO, 19 jaar geleden
Beste H.
Wij hebben meerdere malen meegemaaktdat de brandstofpomp van de hdi's het begaven, onlangs dat wanneer je de auto op contact zet er nog wel enige dieselolie wordt verplaats, is de druk te laag om de auto er op te laten lopen.
Succes,
Averdonk (0) PRO, 19 jaar geleden
Pomp in de tank of opvoerpomp?
desire (0) PRO, 19 jaar geleden
code 230 is elab ventiel
1112 is raildruk dus krijgt geen brandstof lage druk meten.
Averdonk (0) PRO, 19 jaar geleden
Wat is elab?
Simon10906 (0) PRO, 19 jaar geleden
Komen de foutcodes terug als je ze wist? En zo ja, pas na het starten van de motor of meteen bij het contact aanzetten?
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
Hr Averdonk, even de deksel bij de tank onder de achterbank losmaken en meten of er spanning komt, en luisteren naar de geluiden eventueel lagedruk meten. Want zelfs als je de luchtmeter eraf haalt moet de motor nog lopen.(schoksensor?)
Sorry, een beetje onsamenhangend maar ik zit ondertussen naar AZ te kijken (genieten)
Averdonk (0) PRO, 19 jaar geleden
Opgelost. De meneer van de Shell weer even iets rijker gemaakt en lopen als de brandweer...........Die meters zijn ook zo klein! Bedankt voor de reacties.
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
Hr Averdonk, het komt wel eens voor dat de brandstofmeters van de 206 nogal ernstig afwijken zodat de tank al leeg is voordat het lampje brandt. Dit is te herstellen door een herprogrammering van de BSI.Let er alleen wel op dat de BSI na herprogrammering wel leeg is,dus eerst even uitprinten en alle mogelijkheden van de BSI opnieuw programmeren.
Averdonk (0) PRO, 19 jaar geleden
BSI ? Basis Standaard Instelling? Gokje.
desire (0) PRO, 19 jaar geleden
elab = electronisch abschaltventiel
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
BSI, Boite Service Interlectuel. Sorry, mijn frans is ook niet wat het na 20 keer vakantie in Frankrijk zou moeten zijn maar, wat hier bedoeld wordt is de inteligente service centrale oftewel de centrale computer waar alle digitale signalen samen komen. Deze heeft een eigen intelegentie en geheugen en is programeerbaar wat betreft functie's en parameters,bv.hier kun je de verlichting bij draaiende motor aan zetten.
Averdonk (0) PRO, 19 jaar geleden
Bedankt allemaal voor de uitleg, maar het lijkt de eigenaar nu wel zo intelectueel om eerder te gaan tanken. Hij is 35 km gesleept door z'n vader met 'n kabeltje van 2,5 mtr. in vrij dichte mistbanken in het donker, terwijl hij 'n paar km. daarvoor net langs 'n pomp was gekomen........
Mocht als nog de boel opnieuw ingesteld moeten worden, lijkt me dit 'n klusje voor de dealer.
Groeten.