Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16V
Hoi hoi,
Ik heb vrijdag mn 206 een grote beurt laten hebben bij de garage hier. Nu is er 10W40 half synthetische olie ingedaan.
Volgens mij heb ik toch echt 5w40 vol synthetische olie nodig? Dit heeft er ook alle 6 jaren ingezeten.
Kan dit nu kwaad?
Geplaatst door 2062001 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 13 jaar geleden
nee kan geen kwaad
peugeot dealer waar ik werk moest in het afgelopen jaar zijn 10w40 verwisselen met 5w40
dus peugeot nederland raadt 5w40 aan maar dat is sinds kort
zit er 10w40 in kan er niks mis mee gaan
verschil is dat 5w40 bij kouder temperaturen vloeibaarder is dan 10w40 (wordt dan eerder siroop)
echter dan praten we over temperaturen van -30/-40 graden
in zeer koude landen wel een must maar in nederland valt het mee
Hans4040 (330) PRO, 13 jaar geleden
5W40 wordt toch echt aanbevolen door Peugeot en door Kroonoil...als alternatief kan er ook 5W30 in.
Je merkt het wel als bij deze buitentemperaturen de kleppen gaan tikken...
2062001 (0), 13 jaar geleden
ah ok. Ik dacht dat volsynthetisch altijd moest omdat ik hydraulische klepstoters heb maar dat is dus niet het geval. Ook niet als er dus al 6 jaar lang elke keer volsyntheet in is gegaan en nu inene niet?
moderator (0) PRO, 13 jaar geleden
Geen probleem.
wicked77 (0), 13 jaar geleden
Volgens mij is 5w40 altijd volsynthetisch en dat is wel de olie die er in moet.
10W40 halfsynthetisch mag/mocht ook, maar met die olie krijg je op den duur last van vervuilde klepstoters/kleppen met deze motor.
Volgende keer zou ik expliciet om 5W40 vragen.
Meestal gooien universele garages bij wat oudere auto's de goedkoopste toegestane olie er in, omdat ze er vanuit gaan dat de klant de beurt zo goedkoop mogelijk willen.