Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 406: Handrem blijft vermoedelijk hangen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16V
Dag allen,
Een vriend van mij heeft voor mij alle vier de remschijven en blokken vervangen van mijn 406 coupe BJ 2000. De achterwielen maakte wel een schurend geluid toen hij klaar was maar hij zei dat ze in moesten slijten. Nu 600km later maakt het nog steeds een pokke herie.
We hebben de remmen er weer afgehaald en alles opgeschuurd en schoongemaakt. Het geluid was even weg totdat ik de handrem aantrok en weer losliet. De handrem blijft een stuk hangen lijkt het wel. Toen die vriend een paar keer echt flink aan de handrem trok kwam hij wel helemaal terug maar nu ook niet meer. De handrem moet ook een stuk hoger worden aangetrokken dan voorheen
Wat kan hiervan het probleem zijn?
Reacties
Nee ik rijdt lang niet zo belabberd als ToM :D
Wat bedoel je precies met de zuigers? de remschijven en blokken zijn vervangen en in princiepe zijn we niet aan de handrem gekomen.
Zo, dat is een krasse uitspraak! Hij leest ook vaak mee hoor! De zuigers achter moeten worden ingedraaid en dan kunnen de blokken er weer in. En als je kabel niet terug komt wordt de zuiger niet opgesteld, dus zul je altijd de kabel ff terug moeten trekken bij de remcilinder en dat zo vaak herhalen tot de handrem weer op de normale hoogte zit. Verstandiger is het om de beide kabels te vernieuwen.
Sytze
Geintje van Tom. Ik heb een keer tegen Tim in een racesimulator gereden en ik was 3 sec. sneller dan hem :D heeft me een dagje zandvoort racen opgeleverd.
Ik kan me niks herrineren van die zuigers. Ik heb dus de remschijven vervangen en niet de handremschijven. wel kan je de handrem stellen met een draai/stel schroef
Handremmechanisme zit in de remschijf. Oftewel de remschijf heeft een trommel voor de handrem die dus aparte remschoentjes heeft.
Die handremkabels willen nog wel eens barsten en zodoende water in komt en dus gaan vastzitten.
[quote=205GTiGriffe]Handremmechanisme zit in de remschijf. Oftewel de remschijf heeft een trommel voor de handrem die dus aparte remschoentjes heeft.
Die handremkabels willen nog wel eens barsten en zodoende water in komt en dus gaan vastzitten.[/quote]
Zat ik er zo naast? Meende toch echt dat ze op de schijf zaten.......
Sorry!
Sytze
modellen tot er met 306 hebben dit idd wel als er schijven gemonteerd zijn.
De handrem werkt inderdaad met trommels, hier zit ook een stelmechanisme. Er zit een gat in de trommel (even dopje weghalen) en als de schijf in de juiste positie staat zie je een tandwieletje. Dit zo draaien totdat de schijf blokkeerd en dan het wieletje 6 tandjes terug zetten. Dat zou het stellen moeten zijn. Mogelijk is er toch meer aan de hand met het mechanisme wellicht even de schijven eraf.
Zou natuurlijk ook nog kunnen.
Het gekke is dus eigenlijk als de handrem helemaal los is dan schuurt hij al. maar dit is dus waarschijnlijk met het stellen goed te maken?
Ja zou natuurlijk kunnen vanwege het vervangen van de schijven, hiermee heb je ook nieuwe trommels en kan het stelmechanisme niet meer goed staan.
ja hij loopt wel flink aan ja. nou hopelijk heeft die vriend van mij vanavond even tijd en dan kijken we naar de afstelling.
Nou de handremschoenen helemaal schoongemaakt en ingespoten en de handrem netjes afgesteld. problem solved
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
Was jou N nu maar een M geweest, dan had je het wel geweten! Hahahahaha.
Ik denk dat je kabel vast zit en niet meer terug komt, want dan stelt ie namelijk ook niet op. Zijn de zuigers achter wel op de juiste manier terug gesteld?
Sytze
sytzebuild
speed19.525 km