Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 306: Hoe werkt de multiremspanner?
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
Hallo,
Ik heb een peugeot 306 cabrio 1.8 uit 1995 met airco en stuurbekrachtiging. Hoewel we al bij andere wagens de multiriem vervangen hebben, het wijst zicht meestal uit, slagen we er niet in om de spanner te doen werken van de 306.
We dachten dat deze gekanteld kon worden maar slaagden hier niet in. Dachten dat hij stuk was en dus een nieuwe gekocht. Ook de deze krijgen we niet gekanteld. Is deze spanner niet verstelbaar? Zo neen, waar wordt de multiriem dan gespannen? Ik heb het type spanner in een afbeelding bijgevoegd.
Alvast bedankt!
[url=http://postimage.org/image/k3xmxfec9/][img]http://s12.postimage.org/k3xmxfec9/042ap...[/img][/url]
Reacties
als je de spanner omdraaid, (hij zit namelijk met de torx-bout van de looprol naar de motor) zul je zien dat er aan de andere kant onderaan een vierkant gat zit. spanner gewoon monteren en dan dmv een 3/8 ratel in dit vierkant te plaatsen deze ontspannen.
(hier is best wat kracht voor nodig)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
Zet een torx sleutel op de middelste bout en dan kun je hem kantelen
jan5047build
speed25.885 km