Bouwjaar: 2007, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.6
Auto verliest koelvloeistof. In 1 maand gaat het niveau van max naar min.
De garage heeft dit onderzocht door druk op het systeem te zetten, maar kan het niet vinden. Mogelijk is het de koppakking, maar dat weten ze niet zeker.
Is het te onderzoeken of het de koppakking is?
Gr. Cor
Geplaatst door kameelrijder (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 Reacties
harry4203 (460) PRO, 13 jaar geleden
kachelradiateur niet lek? het zou voor mij de eerste 1.6 diesel met een lekke koppakking zijn, maar alles kan natuurlijk.
kameelrijder (0), 13 jaar geleden
[quote=harry4203]kachelradiateur niet lek? het zou voor mij de eerste 1.6 diesel met een lekke koppakking zijn, maar alles kan natuurlijk.[/quote]
Zou goed kunnen, maar heb er zelf geen verstand van.
De garage heeft er druk op gezet, maar kan niets ontdekken. Een kachelradiator moet er dan toch wel uitkomen? Kan ik hier zelf naar kijken?
harry4203 (460) PRO, 13 jaar geleden
kijk eens of de vloer nat is thv het pedalenstel.
kameelrijder (0), 13 jaar geleden
[quote=harry4203]kijk eens of de vloer nat is thv het pedalenstel.[/quote]
Kan niets ontdekken.
maarten4874 (0) PRO, 13 jaar geleden
er zijn diagnose setjes op de markt waarbij je het CO gehalte in de koelvloeistof kan meten. Heb van collega's gehoord dat dit best goed werkt. misschien iets om bij de garage voor te stellen?
harry4203 (460) PRO, 13 jaar geleden
er zit ook een watergekoeld egr-systeem op, deze zou eventueel ook voor koelvl verlies kunnen zorgen zonder uitwendige lekkage. denk alleen dat het oplossen van dit probleem toch een klusje voor een (goede) garage wordt.
kameelrijder (0), 13 jaar geleden
[quote=harry4203]er zit ook een watergekoeld egr-systeem op, deze zou eventueel ook voor koelvl verlies kunnen zorgen zonder uitwendige lekkage. denk alleen dat het oplossen van dit probleem toch een klusje voor een (goede) garage wordt.[/quote]
Wat is EGR?
sjaak10918 (0) PRO, 13 jaar geleden
Met EGR (Exhaust Gas Recirculation) wordt een deel van het uitlaatgas weer teruggevoerd naar de verbrandingskamer waar het een deel van de verse lucht vervangt.
http://wiki.tdiclub.nl/EGR (en nog veel meer te googlen )
koen206 (0) PRO, 13 jaar geleden
er komt een terugroepactie aan voordit probleem wat dat is kan ik nog niet zeggen, alleen dat het een behoorlijke ingreep KAN zijn.
gr koen
golfprobleem (0), 13 jaar geleden
Een miniscuul gaatje ergens dat 't verdampt en je het niet ziet, misschien in de radiateur of bij een slangaansluiting.
Als de kachel het is dan verdampt ie het ook, dat merk je als je de kachel aanzet, dan krijg je eerst een waas op je ramen.
De koppakking kan iets doorlaten, maar wel weinig als het een maand duurt voordat ie van plus naar min gaat.
kameelrijder (0), 13 jaar geleden
Een lek wordt meestal wel erger. Dus ooit komt het wel aan het licht. Hoop alleen niet dat het de koppakking is.
Ga toch nog maar langs een goeie garage.
kameelrijder (0), 13 jaar geleden
Foutje
harry4203 (460) PRO, 13 jaar geleden
zou je het chassisnr van de auto eens willen plaatsen?
kameelrijder (0), 13 jaar geleden
[quote=harry4203]zou je het chassisnr van de auto eens willen plaatsen?[/quote]
Euh, hoe kom ik hieraan? En wat heb je eraan?
kameelrijder (0), 7 jaar geleden
Uiteindelijk opgelost, er bleek een slangetje lek. Dit kwam pas aan het licht toen het systeem flink onder druk werd gezet.