Peugeot 407: Koppeling

Question

Van de week geconstateerd dat de koppeling weer is gaan slippen. Daar deze bij km stand 70000 als is vervangen (garantie) vind ik het raar dat deze bij 130000 km weer aan de beurt is.Is deze nu zo slecht en of heeft iemand dit ook al meegemaakt? Mijn vorige 406 turbodiesel had met 270000 km nog geen last van dit kostbare euvel dus wat mij betreft ligt het niet aan mij!

Geplaatst door

Basten

1.115 km

al 22 jaar lid

oldtimer · Answer

Daar was wel iets mee,weet alleen niet meer wat.
Ik heb even het chassisnummer nodig om verder te kunnen

harry4203 · Answer

per ongeluk verdraaien van de verstelbare drukgroep bij montage, waardoor een te vroeg slippende koppeling ontstaat. of dit gebeurd is valt natuurlijk zeer moeilijk te achterhalen.

206gti · Answer

De zelfstellende drukgroep waar Harry4203 het over heeft doet zijn werk vaak niet goed zodat slijtage niet gecompenseerd wordt en de koppeing gaat slippen.

oldtimer · Answer

1. HERKOMST
Te weinig openingsdruk van de sensor van het automatische nastelmechanisme bij slijtage die is geïntegreerd in de koppelingsdrukgroep.
2. AFTER-SALES-INTERVENTIE
Vervang de koppelingsset .
1. Benodigde onderdelen
1 Koppelingsset ( Ond. nr. 2052.J8) .
2. Werkzaamheden
Vervang de koppelingsset ( Zie de werkplaatsdocumentatie : INFOTEC/307/407/607/807/ Plaats/ Mechanische componenten/ Aandrijving/ Koppeling / Verwijderen-aanbrengen/ Uitbouwen - inbouwen : Koppeling ( Motor DW10BTED4) ) .
LET OP : Maak bij de montage van het koppelingssysteem gebruik van het gereedschap voor het samendrukken van de koppelingsdrukgroep (-).0217.
3. Bewerkingstijd
307 :
Tijd : 6.0
Bewerkingscode : 20001A
407 :
Tijd : 7.0
Bewerkingscode : 20001A
607 :
Tijd : 7.0
Bewerkingscode : 20001A
807 :
Tijd : 8.4
Bewerkingscode : 20001A

Peugeot 407: Koppeling

Reacties