Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 XR Comfort
Goedenavond,
Bij de auto van mijn moeder 'kraken' de hoofveren. Bij koud weer meestal. Bij het nemen van drempels is het vooral hoorbaar. Wat zou het probleem zijn en kan dat verholpen worden en hoe?
Geplaatst door machiel (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 306? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
harry4203 (460) PRO, 16 jaar geleden
denk eerder dat de draagarmen kraken, en niet de veren. kijken of de rubbers niet stuk zijn, en eventueel de rubbers goed invetten.
machiel (0), 16 jaar geleden
[quote=harry4203]denk eerder dat de draagarmen kraken, en niet de veren. kijken of de rubbers niet stuk zijn, en eventueel de rubbers goed invetten.[/quote]
Invetten met wat en hoe?
arie549 (0) PRO, 16 jaar geleden
komt dit gekraak van voor of achter?
machiel (0), 16 jaar geleden
[quote=arie549]komt dit gekraak van voor of achter?[/quote]
Het komt bij de voorvering vandaan.
peugeottechnieker (0) PRO, 16 jaar geleden
De draagarm rubbers van de 306 aan de voorzijde zijn zgn silntblocs. Dit betekend dat het rubber vastgevulcaniseerd zit aan de as waar hij op vast zit. Hij kan normaal alleen torderen en niet scharnieren, als hij gaat kraken scharniert/glijdt hij over de as. je moet hem dan vervangen. Bij de 306 betekend dat dan dat je de complete draagarm(en) moet vervangen. Want het silentbloc is niet los leverbaar.
Wat ook kan kraken is de stabilisator stang , die loopt van voor van links naar rechts onder de auto en wordt op zijn plaats gehouden door 2 beugels met een rubber er in. Die rubbers kunnen ook kraken, ze zijn echter wel demontabel. Je kunt ze dus invetten. het is denk ik raadzaam om hier mee te beginnen.
succes pt nieker
arie549 (0) PRO, 16 jaar geleden
zowel de stabilisator rubbers als de draagarm rubbers zijn los te vervangen....
overigens, het silentblock kan niet over de as scharnieren, deze zit er op geperst en zit als een huis!
mocht het zover komen dat de draagarm behoorlijk gaat scharnieren dan zal eerst het rubber scheuren van het metaal!!
draagarm rubbers en stabilistator rubbers is een veelvoorkomend iets bij peugeot/citroen...
draagarm rubbers, zitten rond de 20,- per stuk, stabilisator rubbers zitten rond 10,- per stuk..
machiel (0), 16 jaar geleden
[quote=arie549]zowel de stabilisator rubbers als de draagarm rubbers zijn los te vervangen....
overigens, het silentblock kan niet over de as scharnieren, deze zit er op geperst en zit als een huis!
mocht het zover komen dat de draagarm behoorlijk gaat scharnieren dan zal eerst het rubber scheuren van het metaal!!
draagarm rubbers en stabilistator rubbers is een veelvoorkomend iets bij peugeot/citroen...
draagarm rubbers, zitten rond de 20,- per stuk, stabilisator rubbers zitten rond 10,- per stuk..[/quote]
De draagarmrubbers zijn inderdaad vervangbaar. Ik ga de stabilisatorstanglaters/-rubbers invetten. De stabilisatorverbindingsstangen zijn een paar jaar geleden vervangen.
Bedankt voor de tips!