Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1 accent
Ik zit echt in zak en as.
Twee dagen terug een 205 gekocht.
Twee ochtenden al starthulp moeten vragen want hij wil niet starten.
Nieuwe accu erin en ja hoor daar ging ie weer.
De volgende dag .....accu leeg.
Als ik de contact sleutel op contact draai brandt er ook geen acculampje op het dashboard
Tijdens het draaien van de motor meet ik 8.86V.
Motor afzetten en meet ik 12.33Volt.
Wie heeft raadt voor mij .
Peter
Geplaatst door Peter57 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 205? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 205 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
@tim (0), 16 jaar geleden
Heb je de dynamo al eens gemeten wat hij doet op D+ met draaiende motor.
Als je dynamolampje niet brand bij stilstaande motor zal hij hoogst waarschijnlijk ook niet bijladen. Zou de dynamo er anders afhalen en op de testbank laten controleren
Hans4037 (0) PRO, 16 jaar geleden
Vernieuw de spanningsregelaar die zit achter op de dynamo met twee boutjes.
Hans
Peter57 (0), 16 jaar geleden
[quote=Hans4037]Vernieuw de spanningsregelaar die zit achter op de dynamo met twee boutjes.
Hans[/quote]
Maarre de auto heeft pas 93000 km gelopen.
Is het slim om de hele dynamo te vervangen of idd
alleen de regelaar.
Peter
@tim (0), 16 jaar geleden
Vandaar dynamo laten controleren want als de sleepringen ingelopen zijn gaat een nieuwe spanningsregelaar ook niet lang mee.
oldtimer (0) PRO, 16 jaar geleden
En aangezien hij de accu leeg trekt denk ik in de richting van de diode's
Peter57 (0), 16 jaar geleden
[quote=oldtimer]En aangezien hij de accu leeg trekt denk ik in de richting van de diode's[/quote]
Maar allen rijdend trek ie de dynamo leeg.
Dan meet ik op de accu ruim 8V.
Zet ik de motor af dan is er in eens ong 12V
Rara
Peter
205freak (0), 16 jaar geleden
Haal de + pool los, zet een amperemeter tussen de accupool en de nu losse kabel en meet eens of je lekstroom hebt
Peter57 (0), 16 jaar geleden
[quote=205freak]Haal de + pool los, zet een amperemeter tussen de accupool en de nu losse kabel en meet eens of je lekstroom hebt[/quote]
Heb ik gedann .....0.00Amp.
Toen de deur open gedaan ....0.34 Amp.
Geen lekstroom dus
Maaarrree ff wat anders.
Zitten de diodes in de spanningsregelaar??
Peter
oldtimer (0) PRO, 16 jaar geleden
Nee die zitten op het achterschild van de dynamo, 3 plusdiodes en 3 mindiodes en zorgen er voor dat de wisselspanning opgewekt in het veld van de dynamo wordt gelijkgericht naar een gelijkspanning die dan weer wordt afgeregeld door de spanningsregelaar .
Peter57 (0), 16 jaar geleden
Heb vandaag een nieuwe regelaar gemonteerd maar lampje op dashboard brandt nog steeds niet bij ingeschakeld contact en niet draaiende motor.
Na de motor gestart te hebben meet ik gewoon accu spanning van 12,5V.
Ben er spuugziek van en breng de dynamo ter revisie aan !!
Peter
Peter57 (0), 16 jaar geleden
Zo een nieuwe dynamo erop alles is weer ok.
Ook ff grote beurt en distributieriem gedaan.
Was 3 uur werk totaal.
Iedereen ZEER bedankt.
Peter