Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 308: Lambdasonde
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: 5FW, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 88
Ik heb afgelopen week mijn katalysator vervangen, na een week probleemloos gereden te hebben geeft hij nu een storing aan op de emissiesysteem. Heb de auto uit laten lezen en er komt foutcode p0054 uit. (De lambdasonde) nu is mijn vraag, zou de lambdasonde idd kapot zijn,of zou het ook kunnen dat de katalysator niet goed in orde is? Wat raden jullie aan? Om een goede lambdasonde te aanschaffen of moet dit niet veel uitmaken(kwaliteit). Ik zie jullie reacties graag tegemoet
Reacties
Oke , bedoelde eigenlijk de P code voordat de kat is vervangen .
Maar maakt nu niet meer uit na je verhaal .
Ten 1e : wij ( monteursteam van 10 monteurs ) hebben niet zo,n goede ervaring met niet originele katalysatoren op een Peugeot .
Ten 2e : het zou natuurlijk best kunnen dat de achterste lambda sonde defect / vertstopt is door bijvoorbeeld resten van het monoliet van de katalysator .
Dit is te controleren met testapparatuur .
Met een correct werkende katalysator en warme motor moet de spanning op ongeveer 500 Mvolt stilstaan .
Ten 3e : het inleren van de adaptive functie,s is een must na het vervangen van de kat .
Doe je dit niet , zal de motor nooit perfect functioneren .
Iemand met Peugeot ervaring en apparatuur kan je hier vast verder mee helpen.
Ten 4e : De update . Peugeot adviseert om de Motor EBE ( computer ) altijd te voorzien van de laatst beschikbare software op de Peugeot server . En dat word dealer werk .
Maar maakt nu niet meer uit na je verhaal .
Ten 1e : wij ( monteursteam van 10 monteurs ) hebben niet zo,n goede ervaring met niet originele katalysatoren op een Peugeot .
Ten 2e : het zou natuurlijk best kunnen dat de achterste lambda sonde defect / vertstopt is door bijvoorbeeld resten van het monoliet van de katalysator .
Dit is te controleren met testapparatuur .
Met een correct werkende katalysator en warme motor moet de spanning op ongeveer 500 Mvolt stilstaan .
Ten 3e : het inleren van de adaptive functie,s is een must na het vervangen van de kat .
Doe je dit niet , zal de motor nooit perfect functioneren .
Iemand met Peugeot ervaring en apparatuur kan je hier vast verder mee helpen.
Ten 4e : De update . Peugeot adviseert om de Motor EBE ( computer ) altijd te voorzien van de laatst beschikbare software op de Peugeot server . En dat word dealer werk .
Heb al een paar x meegemaakt dat de lambda sonde verkeerd om gemonteerd is voorste /achterste.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 308 of stel zelf een nieuwe vraag.
Waarom is de kat vervangen ? Wat was de P code ?
Originele katalysator gemonteerd ?
Motor EBE geupdate ?
Auto adaptive functie,s koud ingeleerd ?