Bouwjaar: 1998
Koelvloeitof lekkage;ongeveer 1/2l.per 2500km.lekkageplek niet te vinden ,ook niet tijdens afpersen.
Alleen bij koude motor knakkend geluid uit koppelingshuis en zwaaarpunt tijdens koppelen
Km.stand 129000
Svp suggesties wat er aan gedaan kan worden.
Geplaatst door blom1309 (0) , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
roy10512 (0), 22 jaar geleden
oplossing: lekkage thermostaathuis rechts van de cilinder kop.
zwaar punt in de koppeling is de drukgroep.
Walther11923 (0), 22 jaar geleden
Koppeling is inderdaad een zwak punt bij deze types.
Koppeling zal waarschijnlijk compleet vervangen moeten worden.
blom1309 (0), 22 jaar geleden
Er is geen lekkage vastgesteld bij het thermostaat huis.
De koppelingsproblemen doen zich alleen voor bij koude motor.
Bedankt alvast voor verdere suggesties.
roy10512 (0), 22 jaar geleden
het kan ook nog zo zijn dat de pakking van de cilinder bus stuk is, misschien is ooit de kop pakking vervangen en dat toen de bus wat omhoog is gekomen, en bij montage de pakking beschadigd.
henk_de_jong (0), 21 jaar geleden
koelvloeistoflekkage kan door de slecht zichtbare waterpomp komen
koppeling is smeren van hevel in het koppelingshuis!!!!
blom1309 (0), 21 jaar geleden
Problemen zijn opgelost tw.
koppelingdrukgroep/lager na demontage is kapot/versleten en is mogelijk te verklaren omdat auto uit randstad komt en veel in file staat en dus koppeling zeer veel is bediend;koppelingsplaat was nog in redelijke conditie
lekkage is afkomstig van minime lek tpv radiateur bovenste slang[onderzijde] met specifieke psa klem
einde van de problemen met peugeot 406 td