Bouwjaar: 1999
Wie heeft ervaring met problemen op LPG van een Peugeot 206 1.4 , bj 1999,(met een Marelli systeem).Deze auto loopt koud slecht en slaat dan soms ook af, ook op benzine.
Als de motor warm is loopt deze prima, MAAR op een lange rit kan het gebeuren dat (op de autoweg) plotseling de auto inhoud en na 2 sekonden weer verder gaat. Dit gebeurt 3 a 4 keer per week. De auto heeft 100.000 km gelopen, kleppen staan goed en bougies, luchtfilter etc. is in orde.
Geplaatst door Siem Bijman (140) PRO , lid sinds 23 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
autobalk (0) PRO, 22 jaar geleden
Wat is de electrode afstand van de bougies?
Welk type bougies zit erin?
Probeer het eens met een kleinere afstand.
Als de bobines recht boven de bougies zitten
Kunnen die ook wel eens problemen geven
Siem Bijman (140) PRO, 22 jaar geleden
Temp.sensor voor de ECU is vervangen en het koud afslaan en slecht lopen is over. Er zitten nieuwe Bosch bougies in en het is een motor met slechts 1 bobine. Vermoedelijk is deze bobine de oorzaak van het plotselimg inhouden en weer verder gaan op de lange rit, maar dit moet de komende tijd blijken. Wordt vervolgd.
Siem Bijman (140) PRO, 21 jaar geleden
Probleem nog niet volledig opgelost, maar we komen in de buurt.Bobine is vervangen en het schokken op lange rit is over.We hebben de motor een tijd op benzine laten lopen en een goede reiniging toegevoegd met als resultaat dat de motor niet meer zo snel afsloeg.Uiteindelijk de stationair regelklep vervangen en de auto loopt nu mooi stationair.
Wat overblijft is het volgende verschijnsel: de auto loopt op LPG en start op benzine.Als de auto koud is start hij prima maar het overschakelen op LPG doet hij pas na enkele keren goed gas geven. Dit lijkt ons niet normaal.Er zit een AG-Gasinstallatie op en de vraag is hoe de omschakeling op Lpg bereikt wordt.Er zit zo te zien geen vacuum-switch op.
Het volgende verschijnsel treedt op als de auto op benzine staat en bij koude motor gestart wordt: de auto start wederom prima en loopt ook uitstekend stationair, maar na het wegrijden en opschakelen houdt de motor in en reageert gedurende 3 a 4 tellen niet op het gaspedaal. Dan pakt de motor hem weer op en rijdt de auto voortreffelijk.Dit inhouden gebeurt niet als de auto op Lpg rijdt.
Wie heeft ervaring met dit probleem en kan een tip geven?
ferdiv3018 (0), 21 jaar geleden
Je vermeldt niet of het een g3 of om een normaale
gas instalatie gaat.
als het een gewoone gas instalatie is . dan kan het
zijn dat je lamda sonde niet goed funcioneert .
want op gas heeft hij die niet nodig en wordt er
een vervangend sinaal voor aangeboden door
de gas instalatie .
ook kan het zijn dat lamda sinaal uit zijn kenveld
gelopen is en dan kun je proberen hem te reseten.
ik hoop dat je hier iets mee kunt .
Siem Bijman (140) PRO, 21 jaar geleden
Auto heeft een G3-gasinstallatie van AG en een gasspecialist die in het bezit is van een AG-computer heeft hem op LPG "ingeleerd" en zoals het nu lijkt is het probleem opgelost.Het blijkt nl. dat de auto op benzine start en pas overgaat op LPG bij het gas loslaten ipv gas geven. Wordt dus niet "onderdruk" gestuurd, maar "overdruk". Verder is de temperatuur belangrijk, want het schijnt zo te zijn dat de temperatuur sensor zo'n 28 gr.Celcius moet meten alvorens hij over kan gaan op LPG.Dit laatste vind ik wat vreemd, maar er zal vast een reden voor zijn.
Frans Vaders (0), 21 jaar geleden
Dat is inderdaad dan een probleem bij de gas installaries g3.
Ik moet zeker 10 km rijden na koude start eer dat hij overgaat op lpg, en inderdaad , wanneer ik op een snelwef zit en er geen erg in heb dan is het nog langer.
Pas als ik gas loslaat schakelt hij over.
Dit probleem kon niet verholpen worden dan door de hele besturing te vernieuwen. 650 gulden .
Ik heb nog niets laten doen want vind het nog al een belachelijk verhaal.
ook slaat nu de motor af als hij op lpg loopt.
Dus wanneer je moet stoppen, slaat de motor af en dit doet hij niet op benzine.
Vindt je het niet erg dat ik mijn probleem koppel bij die van jouw?
Misschien komen we eer samen uit.