Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16v
Hallo,
Ik heb een Peugeot 206 GTI uit begin 2000 met 213000km.
Een paar keer is me opgevallen dat onder het rijden het lampje van het motor management ging branden, verder merkte ik niks tijdens het rijden.
Ik heb weleens gelezen dat als de luchtmassameter vervuild is of als deze versleten dit kan gebeuren, en dat de auto op den duur meer benzine gaat verbruiken en minder vermogen heeft.
Nu loopt de motor vrij netjes maar ik vroeg me af of het wat zou uit kunnen maken als ik de LLM vervang?
Mvg Tom
Geplaatst door tom_206 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
hans4074 (0) PRO, 11 jaar geleden
Deze motor (dit injectiesysteem) heeft geen luchtmassameter. Zou je niet eens beginnen met het uit laten lezen?
tom_206 (0), 11 jaar geleden
Dat is een idee, ik zal eerst eens langs de garage gaan.
Nog even een vraagje, is er dan ook geen luchtsensor o.i.d?
hobby-monteur (0), 11 jaar geleden
Heeft deze motor geen onderdruk sensor?
hans4074 (0) PRO, 11 jaar geleden
Luchttemperatuursensor evenals een luchtdruksensor(onderdruksensor) is aanwezig bij dit systeem.
tom_206 (0), 11 jaar geleden
bedankt voor de info!