Peugeot 405: Mijn benzinetank doet raar, resultaat: niet willen starten

Ik heb een probleem met mijn 405 1.6 injectie uit 1991. Deze doet behoorlijk raar. Het probleem doet zich al vanaf december voor, maar de ene keer doet hij het wel, om de andere keer het totaal niet te doen.

Probleem is dat hij niet start af en toe. Accu is ok (waardes opgemeten) en het is ook geen vocht, want als we hem aanduwen dan 9 van de 10 keer start hij meteen. Tot afgelopen vrijdag. Mijn vriendin belde me op dat haar auto weer niet starte. De dagen ervoor ook al niet, dus wij dachten, ff aanduwen en lopen maar weer. Dit keer niet dus. We hebben met tig man aangeduwd, maar starten ho maar. Er zat nog voor een kwart aan benzine in, dus tank was ook niet op.

Afijn, de auto maar laten staan op haar werk en de volgende dag met een maat erheen om te slepen. Daar het vrijdag behoorlijk regende, gokte ik toch stiekum dat het vocht zou zijn en dus hopelijk nu wel zou starten. Uiteraard was dit niet het geval. Maar van me trok ineens een busje kickstart uit zijn auto. Dat schijnt spul te zijn die je in je inlaat moet sprayen en dat de auto dan start. Ik had er een hard hoofd in, maar ach, waarom niet. Hij sprayed in de inlaat, ik draai de sleutel om en warempel, hij starte!! Maar niet voor lang, wat dus betekende dat de motor geen benzine kreeg.

Toen maar 10 liter benzine gehaald, 5 ervan erin gegooid, sleutel omdraaien en hup starten maar. U zou zeggen, er zat geen benzine in. Ik dus ook en misschien klopt de benzine meter wel niet, dus hup, naar de tankstation, 35 euro in gegooid en probleem zou opgelost moeten zijn. Niet dus!

Vanmiddag wilde we even boodschappen doen en wat denk je....inderdaad, weer niet willen starten. Tank zat voor 3 kwart vol, dus de visie dat er geen benzine is zit gaat helaas ook niet meer op. Uiteraard had ik nog wel 5 liter benzine in een jerrycan in de auto staan, dus hoppa, die er ook maar bijgegooid en ja hoor, erna weer meteen starten. Wat ik wel raar vond is dat we toen naar de tankstation zijn gereden, en bij het inbrengen van de vulslang er ineens voor 1 seconde een gesis uit de tank kwam...zeg maar soort ontluchting.

U snapt dat we er aardig moe van worden. Ik heb gehoord dat er een filter in de tank zit en deze waarschijnlijk dan bij een lage benzinestand geblokkeerd wordt door iets wat misschien in de tank zit, maarja, vanmiddag zat er nog voldoende benzine in (3 kwart) dus die theorie schijnt ook niet op te gaan.

Iemand enig idee wat er hier aan de hand is? Vocht is uitgesloten. Er is iets niet goed met de benzinetoevoer, maar zodra je er wat litertjes bijgooit is de toevoer weer ok. Zodra hij start hebben we ook totaal geen last onder het rijden. Hij stottert of hapert niet. Ook hebben we wel eens gereden met een bijna lege tank (lampje knipperde dan), maar ook dan totaal geen hinder onder het rijden en soms start hij ook gewoon met een bijna lege tank.

Please, iemand? Want op dit moment zitten we niet zo ruim in het geld om 123 een andere auto aan te schaffen en deze maar op de sloop te gooien.